图为光辉战机
一直以来，印度都自诩为科技大国，并且对本国的军工实力非常自信，印度更是学习中国，举国之力用30余年打造光辉战斗机，但令人疑惑的是，这款耗尽印度大半心血的战机，为何却迅速沦为全球最大的笑料呢？因为普通国家的战机研制时间往往不会超过10年，印度光辉可谓是刷新了世界纪录，光辉战斗机，主要任务是争夺制空权、近距支援，是印度自行研制的第一种高性能战斗机，印度空军提出其作战能力必须优于美国的F-20战斗机。
图为光辉战机
作为一款立项于20世纪80年代的战机，如果印度能够在90年代让其进入服役阶段，那么全世界都将对这个国家刮目相看，但一直到2010年后，光辉战机也没有进入要服役的样子，就连印度空军也对它十分厌恶，如果不是莫迪对军方施加压力，空军根本就不愿意接受这款战机，要知道光辉的定位是轻型战斗机，研制难度远低于中型与重型战斗机，既然如此，印度为何仍然需要花费这么长的时间研制呢？
图为光辉战机
与其说它是印度的国产战斗机，倒不如说它是一款拼装货，因为这款战机从发动机到雷达，包括各种航电设备，都是从西方国家手中购买的，印度所做的工作，不过是将其组装在一起，因为各国配件上的差异，导致光辉战斗机的系统兼容性非常差，进而导致这款战机的可靠性也非常一般，为了满足军方的需求，印度工厂只能不断地对其进行修改。
如果说光辉战机只是研制的时间比较长，毕竟是印度的首款机型，可以给这个国家积累一定的航空制造经验，那么也是非常值得的，但光辉战机真正定型后，印度才意识到这完全是工业垃圾，已经很难再满足现代作战需求，而且它的成本也非常昂贵，一样的价钱，都够印度空军从俄罗斯手中采购苏35了，但就算这样，印度依然认为，自家的光辉战机比隔壁的枭龙更加优秀，当然这只是印度在自欺欺人。
图为光辉战机
尽管在光辉战机上遭遇了重大失败，以至于印度海空军都不愿意装备它，但印度军工企业反而还越战越勇，在跟俄罗斯合作研发T50，也就是现在的苏57战斗机时，遇到俄方不愿意分享技术的情况，所以印度一怒之下退出了T50项目，自己提出了一项代号为AMCA中型战斗机的方案，想要自己研发第五代隐身战斗机，看来印度还没有在光辉上吸取教训。
原本，印度发展国防军工业，摆脱对国外的依赖，本身是一件无可厚非的事情，甚至还值得赞扬，但这个国家却忽略了自身实力，盲目发展军工业，绝对是对国家资源的重大浪费，而且不改变这些，印度根本无法研制出一款能够派上用场的战斗机。