近日，根据工信部最新公示名单中，就有长安福特福克斯的申报信息，这也意味着新一代福克斯终于要迎来中期改款了，要知道长期以来，福克斯在国内消费者的心中一直塑造着家用运动轿车的形象，而此次改款也是为了更好地迎合国内消费者的口味。新车继续推出两厢版和三厢版两种车身结构供选择，最快会在今年第二季度上市。
在外观方面，中期改款的福克斯整体设计与海外版车型基本一致，还不过是会在一些细节上针对国内市场而做调整，如前大包围的造型上就会与海外版本不同。相对比现款福克斯车型，新款福克斯在多边形进气格栅上也有着细微调整，内部结构依旧采用蜂窝状，而两侧前大灯则换成更狭长的造型，灯组内部结构上也有明显调整，使得看起来十分犀利且有力量感。
当然新款福克斯除了有两厢版和三厢版可选之外，该两个版本均有提供带有运动套件的ST Line版本供选择。因此ST Line版本的车型在外观样式上更加运动。此外，新款福克斯在侧面上看起来基本与现款车型保持一致，凌厉的车身线条勾勒出新车很有肌肉感。同时多幅式轮毂采用熏黑效果，看上去很有质感。
在尺寸方面，新款福克斯两厢版与三厢版车型整体长宽高会有所出入但差距不大，而两者轴距上均为2705mm，与现款福克斯的轴距是一致的，因此参考现款福克斯的空间来说，同级表现还是很有优势的，也足够满足日常家用需求。
新款福克斯在尾部上也有细微的调整，主要是集中在下包围区域，下包围的整体造型可以说是与前包围相呼应，同时两侧尾灯上基本维持原来的设计元素。不过普通版与ST Line版不同的是，ST Line版车型采用的是右侧单边双出排气的布局，可以说是非常符合小钢炮的气势；而普通版车型则采用隐藏式排气布局的设计，以此来保证尾部整体的美观度。
根据工信部的生申报图上来看，并没有看到关于内饰方面的信息，不过要是以海外版福克斯车型来看的话，相信国内新款福克斯也会跟着同步，但整体设计与现款福克斯的内饰上区别不会太大，但是中控台上的液晶触控大屏的尺寸会更大一点，内置的多媒体系统也会更加的丰富。
（海外中期改款福克斯内饰）
当然，新款福克斯最大亮点还是在于它的发动机，因为它将全系搭载四缸发动机来取代现款福克斯车型的三缸发动机，想必三缸发动机是有多难在国内市场生存在这里不多说，相信大家都应该知道。新款福克斯全系车型所搭载的将是代号为CAF479WQ6四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，该款发动机对于有接触过福特的朋友也不会陌生，因为它曾搭载在蒙迪欧和翼虎的车型上，当然整体的调校、燃油经济性上都会得到很好的优化的。
总结：
可以看出，新款福克斯用四缸发动机替代现有的三缸发动机，这说明福特真的认识到在国内市场推动三缸发动机是有多么的不合适，毕竟国内消费者对于三缸发动机根深蒂固的印象是很难一下子将其改变的，这得花很长一段时间，但这对于车企来说可没有那么多时间，因此及时调整策略真的很重要，因此笔者相信新款福克斯搭载四缸发动机，再加上其独特的运动性表现，定能在国内市场重新回到巅峰。