对于大多数打工人来说，假期已正式结束，又将开启忙碌的工作。对于各大车企来说也是如此，又将在这极具竞争压力的市场排兵布阵。在2021年我们迎来了多款新势力的全新车型，并且市场反应也都非常不错，而到了2022年随着补贴的再次降低，等待这些新能源品牌的又是更大的挑战。那么在2022年，有哪些新势力品牌推出的车型，值得我们关注呢，今天笔者就带大家一起来看一看。
蔚来的这两款车型都已经在2021年正式上市开启了预定，但都将在2022年开启交付。首先来看看ET7，作为蔚来的首款轿车，该车的关注度一直很高，整车的外观造型很有科技感，封闭式的前脸造型以及分体式的大灯极富未来感。当然还有NEDC续航超1000Km、超强算力芯片、激光雷达等等，可以说是看点满满。
而ET5作为2021年底上市的一款全新车型，整车也是将蔚来的准入门槛再次降低，尺寸相对小一些，但在同级车型中依旧有一些优势，但是在内部的科技智能配置方面它的表现还是非常不错的，并没有因为入门就降低水准，说以它也收获了大量的订单，或许在之后将成为蔚来最主力的车型。
小鹏G9
小鹏G9作为小鹏汽车的旗舰级SUV，整车定位中大型SUV市场，在纯电动车型领域，这个级别还是比较受国内用户喜欢的。当然新车也算是小鹏汽车一年一款新车步伐的重要车型，并且还带来了非常多的先进技术，如Xpilot 4.0辅助驾驶系统、X-EEA 3.0电子电气架构、800V高压平台等等，在续航充电和智能方面都有非常亮眼的表现。
整车的外观设计也基本遵循小鹏“X”家族式设计风格，前脸几乎可以看做是放大尺寸的P7，辨识度很高，所以即使是定位中大型SUV，它在前脸看上去也并不会给人一种比较魁梧的感觉，而是比较时尚简约的设计风格。车身侧面就属于比较常规的设计，平直的线条目的是为了让车内拥有更出色的空间，看上去相对稳重。
据了解，新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，搭载超强算力芯片，除了拥有更强的智能驾驶辅助之外，智能座舱也是一大亮点。而800V的高压平台，或将实现充电5分钟，续航200km的能力，电驱效率也将提高到95%以上。
理想X01
作为“蔚小理”中的一员，理想凭借着一款理想ONE在新势力品牌里名列前茅，也是新势力品牌里单一车型销量最高的一款车型。不过对于品牌来说，理想ONE受到大家的欢迎是值得高兴的，但就市场规律来看，难免会让人产生审美疲劳，加上更多类似产品的上线，理想ONE的压力显然会持续加大，这就不得不提升品牌产品的丰富度。
【网络曝光的路试图】
而在2021年底网络上也有不少关于理想全新车型理想X01的消息，该车的尺寸比理想ONE还要大，定位大型SUV，并且采用了四缸发动机的增压动力，油箱也将再次扩充，细想一下这难道不是大家吐槽理想ONE的地方吗？据了解该车以正式进入量产测试阶段，并计划在2022年内正式面市。理想X01车身尺寸长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，在同级别车型里绝对算一个大家伙了。
高合HiPhi Z
相信高合HiPhi X的火热是很多人都没想到的，连续多月成为50万+以上纯电动的销量冠军，让我们对这个品牌有了更多的期待。确实细想一下，这个价位的车型大多都是传统豪华品牌推出的车型，而它们目前给到我们的表现似乎没有那种颠覆的感觉，高合HiPhi X确实能给到它目标消费群体这样的感受。
而在2021年广州车展上，高合带来了第二款车型高合HiPhi Z，也是一款旗舰轿车，该车的外观设计可以说是非常夸张，有点提前进入未来的感觉，据了解该车的完成度已接近95%，也就是未来量产可能就这个模样，让我们一同期待一下它在马路上的样子。
总结：
未来很长一段时间，车市的主要目光都将集中在新能源市场，除了我们熟悉的传统品牌之外，这些已经成长起来的新势力品牌确实在产品亮点和用户喜好方面的表现更加出色，这也是为什么这么多年轻的用户愿意尝试它们的原因之一。