齐鲁晚报·齐鲁壹点记者梁莹莹杜晓丹
2022年的春节，对于李晓明来说比较特殊。虽然已经在项目上度过5个春节，但今年是他结婚的第一年，刚刚结婚4个月的他，今年和中建八局烟台市城市快速路山海路项目170多名工友一起就地过年。“春节期间，城市快速路项目不停工，我们坚守工地，确保工程顺利按期完成。”李晓明说。
烟台市城市快速路山海路项目工区经理李晓明
2月7日，迎来了春节后的第一个工作日。烟台市交通运输系统迅速启动“工作模式”，以饱满的热情投入到工作中。
在烟台市莱山区山海路与凤鸣路交叉口，巨大的桩机正轰鸣着作业，周围大型机械各自忙碌，施工人员穿梭其间，烟台市城市快速路山海路建设工程现场一派热火朝天的景象。自去年12月26日，首根桩基顺利开钻，一个多月来，山海快速路项目加班加点，全力推进项目建设。
身为中建八局烟台市城市快速路山海路项目工区经理的李晓明，此时也正在工地上忙碌着。
烟台市城市快速路山海路项目施工现场
“项目工期比较紧，今年春节期间我们项目上71名管理人员和101名施工人员坚守工地进行建设，确保项目顺利通车。”李晓明说，烟台市城市快速路山海路建设工程全长5.7km，采用高架敷设方式。前期采用桩基施工，采用旋挖钻机成孔方式，后期进行承台、墩柱、盖梁、架梁、桥面系等施工，确保工程顺利、按期完成。
李晓明说，为了降低施工噪音，减少施工影响，项目指挥部加强协调，施工、监理单位细化措施，科学安排施工计划，优化施工组织。通过调整施工工序、设置可移动声屏障等方式，减少施工影响。加强现场管理，落实安全生产、质量控制、环境保护等措施，施工现场每日巡视检查，保障安全、优质、文明施工。
烟台市城市快速路山海路项目施工现场
烟台市城市快速路山海路建设工程范围北起塔山隧道南，起点与规划红旗快速路塔山隧道南出口衔接；南至绿斯达路，与规划山海快速路-荣乌高速互通北侧相接。全线采用高架+地面辅道形式。主线采用双向6车道，地面辅道采用双向6车道，主线标准横断面为50米，匝道部分标准横断面为74米。工程属于烟台“一轴一横三纵+港区环”快速路网中的一纵，全面建成后，在市中心区和各组团中心区边缘，将形成“轴+网格”快速路布局，对外与高速公路一体化衔接，对内联系重要客货运枢纽和城市重点发展片区。
烟台市城市快速路线路图
为确保工程品质，中标伊始，山海路项目团队便马不停蹄地开始高起点策划。进场后，第一时间投入战斗，20天完成围挡9120米；10天完成桩基、下部结构、上部结构、路基管线、钢箱梁、钢模板、混凝土、土方招标；10天完成交通导改，25天完成项目驻地建设，36天成桩基施工219根，承台开挖9个。
为实现2022年通车目标，早日改善烟台市民出行环境,虎年春节,170多名建设者坚守岗位，17台旋挖钻并行推进，全力确保3月底完成全部1198根桩基施工。
“这个虎年春节，我把妻子接到了工地上一起过年，看到我们的工作环境和工作状态，妻子说特别感动，这个春节过得特别有意义。”李晓明说，有了家人的支持，他和项目上的工友们将全身心投入到快速路建设中去，冲刺新春“开门红”。