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在台州，跨县（市、区）生活工作的人不少。近日，记者从临海城投获悉，目前临海市城市快速路（南区段）工程项目设计方案和工可已通过评审，地质勘探已进场并完成初勘，计划于今年7月全面开工建设。

本项目位于灵江以南伏龙区块，涉及古城、江南两个街道，采用“主线高架/地道+地面辅道”建设形式，是临海市的首座城市高架。

项目投资概算26.74亿元，全长约6公里，全线不设红绿灯。

新建地下通道北起伏龙大桥落地点，一路经过规划二路、靖义路、规划一路、聚景路、汇墅路、紫荆路、义城路，最终向南接入靖江南路。该段约2公里，设计时速60公里，采用双向4车道。

新建高架北起灵江二桥，经灵江大道、义城路、靖江南路、青柏路、环城南路、靖南二路、靖南一路、江南大道、岩子洋路、金岭路，最终南至台金高速临海收费站，实现与台州市区互通。

为何要建设这样一条南北向交通“大动脉”？随着路泽太高架建成，温岭市已基本实现与台州市区交通快速化。为适应经济社会快速发展，响应台州市新型城镇化、统筹“三区两市”协同发展的重要战略决策，因此，建设临海至台州市区快速路迫在眉睫。

据介绍，项目建成后，灵江二桥直达临海市区高速入口，仅需5分钟；临海市区高速出口抵达灵湖景区，仅需8分钟。极大便捷市民出行，增强片区联动。

更值得一提的是，市民从临海城区可“一脚油门”直达椒江城区，只需30分钟左右的行程。跟现状相比，时间缩短近10分钟，有利于积极融入“三区两市”协同发展。

此外，临海城市快速路（北区段）也在紧锣密鼓地筹划中，规划连接伏龙片区、大洋片区、客运站及台金高速出入口。

（来源：台州市人民政府网站）