很多汽车品牌的销售网都进行了区分，比如吉利汽车的销售网络就有G网和L网，分别对应不同的客户群体，这样不仅能够减少销售终端的建设，同时还能扩大自身的销售网络，原本对车企可以说是百利而无一害，但是当两方产品的产品力出现较大差距的时候，两方的天枰则就将会倾斜，比亚迪汽车便是如此。
比亚迪汽车的销售网络原本分为王朝网和e网，王朝网的车型原本有秦、汉、唐、宋、元五大车系，主要面向B端客户，在2021年，得益于比亚迪DM-i技术的成功，比亚迪王朝网销量大涨，车辆供不应求，有些地方甚至展车都卖掉了。而e网则主要面向的是C端市场，也就是网约车市场，因为没有搭载DM-i技术，在上半年销量平平，比亚迪为了平衡两方也是将王朝网的宋PLUS DM-i暂时给到e网来进行销售。
不过，拆东墙补西墙毕竟不是长久之计，比亚迪在2021年将e网改名为了海洋网，将销售海洋生物系列、军舰系列以及原来的e系列的车型，在2022年将会有多款像海豚那样的海洋生物和军舰系列产品问世，我们一起来抢先了解下吧。
海洋系列
海豹预计将会在2022年3月正式亮相，新车定位中型纯电动轿车，这将是继海豚之后，海洋生物系列的第二款车型，车辆定价预计将会在20万元左右，毕竟其将会对标特斯拉的Model Y。
车辆将基于比亚迪e3.0平台打造的海豹长宽高为4770/1860/1460mm，轴距为2900mm，长度比Model Y长20mm，轴距也要大上10mm。
动力方面，海豹则将会搭载三种电机布局，分别是最大功率为150kW、最大功率为180kW的单电机布局，以及最大按功率200kW+最大功率为160kW的双电机布局，最高车速可达180km/h甚至再往上一个级别，零百加速度最快可达3.4秒。
除海豹外，比亚迪海洋系列还将有海鸥、海狮两款新车。海鸥则将会是一款A00级车型，预计将会在2022年6-9月推出，据悉其对标产品将是五菱宏光MINI EV。
而海狮则将会是一款中型SUV，将会对标Model Y，其将有可能搭载激光雷达，在续航方面将会超过700km。
军舰系列
军舰系列与海洋网不同，军舰系列则是像合资品牌一样玩起了双车战略，已亮相的驱逐舰05和驱逐舰07就分别对应秦PLUS DM-i和汉DM-i，而未来军舰系列还将会有巡洋舰05和巡洋舰07两款SUV，巡洋舰05预计价格会是宋PLUS DM-i的姊妹车型，而巡洋舰07则将会是唐DM-i的姊妹车型。
此外，军舰系列还将会推出一款名为登陆舰的MPV车型，预计今年第三季度上市，将会对标别克的GL8，届时比亚迪海洋网的车辆甚至将会比现在的王朝网更加丰富。
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