在中国空军发展过程中，苏-27有着极其重要的意义，它的到货不但使中国空军迈入了三代机时代，同时也使中国空军打开了信息化作战的大门。不过与西方国家战机相比，苏-27也有诸多不足之处，而且它在我国也曾有过一段长时间的水土不服期。不过，在中国军工人员的努力下，我们不仅成功吃透了苏27的技术，而且也在此基础上实现了苏27系列战机的跨越式发展。
初到中国苏-27曾长时间水土不服
说起苏27战斗机，网络上一直有着这样一个传言：1996年美军报道称中国的4架苏-27战斗机，在台海上空曾被2架F-14战斗机跟踪而一无所知。这件事情虽然传得有声有色，但是这条消息的真实性并没有得到印证。同时就我国当时的装备条件来说，虽然我军地面雷达网不完善仍有许多盲区，但是在台海地区的雷达密度也完全可以做到全覆盖，所以即使苏-27未能依靠本机的机载设备发现美国的F-14，地面雷达也会探测到F-14的存在，并通报给战机。
虽然这条消息真假未知，但是从另一方面来讲，当年我国装备的苏-27在装备性能和训练方面确实存在着各种问题。首先，苏-27初到我国曾长时间水土不服。由于苏联最初设计上是将苏-27作为专用截击战斗机使用，需要雷达网配合引导，但是中国当时的雷达网并不完善，所以自然也就无法为苏-27提供地面引导。
当时，我国也没有美国那样的预警机和数据链可以为战机间共享信息，这也导致苏-27因为需要长时间打开雷达，而过早地暴露目标。再加上当时的我国并没有三代机使用经验，苏-27到货后仍然使用二代机的经验和训练大纲进行训练。在后勤保障方面，虽然我国购买了全套的后勤保障设备，但是同样没有三代机的后勤保障经验，而且相比之下三代机的后勤保障更复杂也更加专业化。最终种种客观原因导致苏-27到货后，并没有完全发挥出其战斗力。
苏-27本身的雷达和电子系统，也大幅度落后于同时期的美国，它装备的N001雷达重量不但是F-14装备AN/AWG9雷达的两倍，其性能也只有AN/AWG9雷达的的70%，并且N001雷达多目标追踪能力也不如AN/AWG9雷达。同时，苏-27装备的R-27导弹发射后仍然需要持续照射，而当时美国空空导弹普遍具备射后不管的能力，也就是说虽然苏-27拥有良好的机动能力，但在近距离缠斗中也不一定有太大的优势。甚至当苏-27进入中国空军服役后，在国内外多次空战对抗中一度屡战屡败，比如在某次“蓝剑”演习中，苏-27战斗机对歼-7E战斗机的拦截成功率还不到8%，2005年在与泰国空军的演习中，与JAS-39C/D“鹰狮"轻型战机交手76次，被击落42次。
苏-27虽然装备了电传系统，但也是个不完整版，它不但采用模拟信号，同时只在单轴方向具备电传控制能力，横向采用机械操纵系统，这极大限制了操纵能力。虽然苏联（以及后来的俄罗斯）同意了我国的技术转让和授权生产的请求，但是在航电系统和火控系统上却采用了加密手段，这导致我国的苏-27只能使用苏联\\俄罗斯制造的导弹和发射架，不能使用国产装备，这也一定程度上限制了我国对苏-27的升级（当然后来的事实证明，俄罗斯并没有限制住）。
歼-11是苏-27对我国影响最大的产物
随着我国对苏-27的使用，再加上对苏-27生产线以及资料的引进，我国对苏-27的理解进一步深入，苏-27对我国作战观念和作战体制的改变影响巨大。苏-27引进后我国也开始完善地面雷达网络的建设，这一方面是为了配合苏-27的作战，同时也是为了健全我国的雷达预警系统。
我国还学习美国经验大力建设数字化网络作战系统，研制预警机和数据链，而预警机和数据链的应用也带领中国空军打开了数字化和信息化作战的大门，走入数字化时代。苏-27也对我国空军训练体制和后勤保障等方面产生了重大影响，我国空军开始具备合适健全的三代机训练体制和后勤保障体系。
整体比较而言，苏-27对我国影响最大的产物就是歼-11，歼-11的服役标志着我国可以大批量生成先进第三代战机，同时也标志着我国具备研发、制造和维修保养世界先进第三代战机的能力，更为重要的是歼-11也圆了苏-27未完成的梦想。
歼-11有哪些跨越式发展？
在当年引进苏-27的合同中，我国不但引进了成品战机，同时还同步引进了了技术和生产线，一部分苏-27就是在沈飞组装的。而沈飞也利用组装苏-27的机会，基本搞清了苏-27的技术，在俄罗斯合同结束后便独立组装出了国产化的苏-27，也就是歼-11A。歼-11A基本可以看作苏-27的仿制版，所以苏-27有的毛病歼-11A一样有。
不过有意思的是，合同内的苏-27（歼-11A）生成完成后，沈飞的生产线并没没有停，还在生产歼-11A战机。原来，沈飞利用组装歼-11A进一步吃透了苏-27的技术，同时还展开改进工作，在这个过程中我国还解锁了苏-27的火控系统，使其可以挂载国产发射架和导弹。而这些合同外我国自主生成的歼-11被称为歼-11B，歼-11B是在沈飞吃透苏-27技术后发展的一款具有国际先进水平的第三代多用途战机，歼-11B也可以看作是苏-27的完整版。
歼-11B换装了三轴四余度数位电传操纵技术，操纵性进一步加强，同时换装了先进的数字显示屏仪表，替换了以前的机械仪表，可以显示更多信息。同时，它还换装了更先进的有源相控阵雷达，并装备了先进的主动空空导弹，同时还加装了各种电子系统和传感器，彻底解决了苏联飞机电子系统落后的问题。再加上预警机和数据链的加入，歼-11B可以不需要在作战区域内因为打开雷达而暴露目标，由预警机直接远程探测，并将目标信息实时分享。同时歼-11B的火控系统进一步升级，不但多目标处理能力更强、运算速度更快，同时还完善了对地作战能力，使歼-11B由原来的截击机彻底转变为多功能战机。
同时沈飞还进一步发展出了我国第一代舰载机战斗机歼-15，以及更加先进的歼-16重型多用途战斗机。并且有消息称，沈飞自研的FC-31应该也借鉴了当年国产化苏-27的技术和经验。总体来看，苏-27家族作战序列在中国有了跨越式的发展，这个跨越不只是这个机型的跨越，更是整个中国空军的跨越。
总结：我国在外购装备时并不像一些国家那样，只是“闭着眼睛买买买”，而是在采购前进行复杂的技术论证，采购后也是在原技术上进行学习，以彼之长补己之短，利用国外先进技术弥补我国军工技术的不足。事实证明，单单靠买是买不来强大的国防，必须独立自主才能支撑起我国的军事技术发展。当然，我国在苏-27上取得的成就，也是在健全的工业基础上，通过一代又一代军工人艰苦奋斗得来的，这也不是所有国家都可以复制的。