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F35C降落瞬间录像曝光,原来是这样坠毁的,并非拉断了拦阻索?

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航天信息港

2022-01-29 17:37

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美军F35C坠毁,残骸包含五种先进技术,中国捞到就是大赚

美军隐形舰载机F35C在航母上着舰失败,沉没前其漂浮在海面上的照片曝光,让人大开眼界,毕竟大家此前从没有想象过隐形战机在大海里“游泳”的样子,上亿美金打水漂真实上演,换来如此“西洋景”,吃瓜群众觉得很划算。

这是真正的打水漂

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而在“游泳”画面曝光之后,一段疑似是F-35C在事发当时着舰的视频也在网上流传。从视频中可以看到,这架F-35C一开始就是采用类似小航线降落的方式着舰,并没有对齐跑道中线,在降落的前一刻还在机动和调整坡度,这显然是飞行员的操作失误,或者说是在托大,进行个人表演。

这样的操作,充满了所谓的个人“英雄”主义,如果成功了,就像电影《壮志凌云》F-14高速掠过机场塔台一样,成为一段“佳话”;而一旦没有成功,下场就如同这架倒霉的F-35C。不过美军飞行员跳伞似乎特别果断,不管飞机是否会撞上舰桥,还是会撞上其他飞机,一看情况不对,就立刻拉下弹射拉环。

美军飞行员的这种个人秀不少的

有人看到画面,以为F-35C是进场时高度过高,但实际上,拍摄者的位置在舰艉的露天平台上,而且靠近右舷,并非站在飞行甲板或者LSO战位上,高度贴近海面,所以舰载机着舰时,即使贴着飞行甲板,看起来仍像是从头顶上飞过。

拍摄者应该在红圈内的位置

而真相恰恰相反,那就是F-35C在着舰时高度过低,最后一刻加大油门试图复飞,所以我们从视频中可以听到,在接近甲板时,F-35C发动机声音突然加大,并且还冒出了黑烟。有观点认为这种临近甲板突然加油门的做法,是舰载机着舰的日常操作。

F-35发动机拉烟了

但实际上,这种观点是错的,舰载机降落的时候的确需要开加力,以保证复飞的时候还有足够的速度,但这个加力在进入着陆航线后不久就打开了,不会临到甲板的前一秒才打开,另外,日常打开的也不是全加力。而从画面上F-35C发动机冒烟的情况来看,应该是飞行员一杆将油门推到底了,这显然是紧急避险的一种做法。

而这架F-35C飞过画面的最后几秒,立刻传来一声巨响,同时还有不少碎屑从画面右边飞来,可能是飞行员跳伞,弹射火箭点火的爆炸声,也可能是舰载机重重砸在甲板上的声音。不管是哪种声音,F-35C着舰钩到主起落架只有2米多一点的距离,以这样的姿态砸在甲板上,肯定是钩不住拦阻索的,而不是大家此前判断的拉断拦阻索,所以最终飞机是横扫甲板,并在横扫过程中机头转向,最终掉入大海。

所以是机头朝后

可惜,F-35C在甲板上的横扫是向左舷运动,那里基本上没有停放的舰载机和太多人员,如果是向右舷横扫,一头撞进航母上的停机坪,甚至撞到舰桥上,那可就精彩多了。

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责任编辑:何越_NBJS17577
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