美军证实坠机照片是从航母上拍摄的
海外网1月29日电 当地时间24日，美国第七舰队证实一架F-35C战机试图降落在航母时发生事故，撞上飞行甲板并坠入南海，引发关注。随后，疑似该战机在南海坠毁的照片和视频在社交媒体上流传。28日，美国海军一位发言人向美媒证实，视频和图片都是从美军航母上拍摄的。
综合美国有线电视新闻网、“商业内幕”等美媒28日报道，在社交媒体上热议的其中一张照片显示，美军的一架战斗机漂浮在海面上，驾驶舱打开，弹射座椅不见了。海面上还可以看到漂浮着的机体残骸。一段约18秒的视频则显示，一架F-35C战机接近水面，然后加速飞过摄像镜头。在最后时刻，视频画面中充满了烟雾，还能听到类似碰撞的声音。相关内容很快也引发了美国媒体的关注。
对此，美国第七舰队公共事务官员海利·西姆斯28日表示：“据评估，媒体报道的视频和照片是在‘卡尔·文森’号航母上拍摄的。”西姆斯还提到，对此次事件的调查正在继续。
F-35C战机（资料图）
美国军方25日称正安排回收这架战机。不过，有专家认为打捞战机并非易事，而是一项“艰巨的任务”。美国太平洋司令部夏威夷联合情报中心行动前主任卡尔·舒斯特预测称，美国打捞船抵达坠机现场需要10至15天，回收作业还需要大约120天。“具体取决于F-35C战机坠入的深度”。
在1月27日的外交部例行记者会上，有记者提问，关于美方在南海军演中有一架F-35战机坠落的报道，有分析称中方会抢在美方之前回收这架战机。发言人对此有何评论？外交部发言人赵立坚回应称，我注意到了有关报道，我也注意到这已经不是美国第一次在南海发生事故了。前一段有潜艇撞了山，他们还没有说清楚，这次他们的航母舰载机又发生了事故，掉进了南海。 赵立坚称，我们对他们的飞机没有兴趣，我们奉劝有关国家多做有利于地区和平稳定的事，而不是动辄在本地区炫耀武力。
此前报道：
1月25日，美国海军证实，一架F-35C战机在南海试图降落于“卡尔·文森”号航母时发生了事故，撞上飞行甲板。尽管飞行员紧急弹射逃生，但此次事故仍造成甲板上7人受伤。
要知道F-35C隐形战机不仅是具备先进航电系统的五代机，也是专门为航母量身设计的舰载机，飞机总价值超1亿美元。 撞击事件之初美国方面还遮遮掩掩，不愿多说具体情况，但在一天之后经媒体曝光称出事飞机已经坠入南海深处。
事发后，美军开始争分夺秒地展开“打捞竞赛”，美国海空军更是派出10余架各型侦察机齐聚南海地区，场面十分罕见。
英国模拟图
美军前往南海的机队包括1架RC-135V战略侦察机、1架RC-135W战略侦察机、1架EP-3E侦察机、1架MQ-4C无人侦察机以及多架P-8A反潜巡逻机进入南海进行侦察机活动，另有E-3C预警机也疑似前往南海地区，控制态势。
美军之所以如此“紧张”，一方面是想第一时间封锁事发现场，确定F-35C战机坠海的具体位置，并试图打捞上岸；另一方面则是担忧战机的敏感装备落入中俄等竞争对手之手，此前就有分析人士告诉美媒，“中国肯定想看看这架坠毁的F-35C”。
美国太平洋司令部夏威夷联合情报中心前任行动主任卡尔·舒斯特上校称，预计美国打捞船要历时10天或半月的航行时间才能到达现场，一旦到达现场，作业可能需要长达120天，具体取决于F-35C在南海坠落海域的深度。
据悉，F-35C战机坠机海域深度一般在上千米甚至数千米，也就是说就算确定了飞机位置，想要打捞上岸也不是一件容易的事情。
军事专家指出，美军这架战机是在降落航母甲板时坠毁，因此当时的速度一定不快，高度也较低，就算撞击到了甲板但受损部位也非常有限。那么，或许这架飞机在坠毁后也会保持几乎完好无损的状态。
这样的分析并不无道理，美军对此更加担忧。毕竟一旦中俄等竞争对手抢先于美国之前打捞出来，那么就可以获得大量的技术情报。
美媒对此指出，中国在南海的影响力很大，不仅拥有世界上先进的载人深潜器，还有熟悉南海地形的优势；而俄罗斯的深海打捞力量也不容小觑，各种性能先进的小型特种潜艇和深潜器也足够让美国“紧张”的了。
那么中俄双方是否会抢先美国一步打捞到呢？
就算知道F-35C坠海的具体位置，但海地洋流还会改变飞机漂移的位置，想要精准定位，除了声呐、无人潜航器和深海潜航器还需要较长的时间来进行探测。
除了技术层面的问题，美国一定会派出舰艇进行各种预防动作，毕竟美国正24小时密切关注着该区域。
尽管美媒各种造谣不断，但中俄无意挑起争端。关于中俄的“威胁论”更是他们自导自演的戏码，就连美国也没曾想，本来是来南海“秀肌肉”，结果上演了一场自家飞机撞自家航母的悲剧大戏。