真的感觉不可思议，10天前我写了一篇文章，介绍美国宇航局（NASA）去年初登陆火星的毅力号火星车，因为旋转装置被岩石卡住，最重要的任务之一面临夭折的危险，地面团队正在想办法试图修复。
今天终于传来了好消息，毅力号的问题已经完全解决，而使用的方法，竟然真的是网友们开玩笑说的办法！
毅力号是去年2月18日登陆火星的，比中国的祝融号早了近3个月。毅力号最重要的任务之一，是采集火星样本，存储在火星车里，留待以后的任务取回。
在采集了7个样本后，地面人员却遭遇了晴天霹雳，当头一棒，新近取到的岩石样本竟然掉落出来，卡在了将样本送到转盘的旋转装置上，样本管再也放不进去了！
火星这时候离地球约3.3亿公里，发个信号都要18分钟多才能到，毅力号孤身一“人”在火星耶泽罗撞击坑，如果不能将卡住的岩石取出来，剩下的30多个样本管将无法放进存储仓，未来可返回地球的飞船去到火星，也只能取回个寂寞。
地面团队欲哭无泪，不甘心最重要的任务就这样终结，开始想办法“修理”3亿公里外的火星车。
网友们也纷纷开始出主意，有的网友说，可以找个颠簸的坡让火星车全速开上去；也有人说，找个斜坡冲下去再来个急刹车，应该会甩出来。
还有人说，让火星车一边履带轧在石头上，使火星车倾斜，然后来回旋转车身，石头不就掉下去了？
NASA地面团队真的这样做了！
他们首先让毅力号钻头的转盘旋转了75度，然后再转回原位，传回的图像表明他们初战告捷，两块岩石碎片从钻头转盘中掉了出来，回到了火星上。
之后科学家们决定清空宝贵的样本管，重新取样，他们将钻头指向地面，利用钻头的冲击功能产生震动，用了208秒的时间，将所有岩石碎片都倒在了火星上。
然而转盘上还卡了两块较小的碎片，地面团队认为它们可能不会再卡住转盘，不过他们还是在1月25日将毅力号倒退到附近的一块岩石上，让火星车倾斜，然后扭动了一个轮子——就像网友们想的办法一样，小小地震动了一下，结果剩余的碎片也掉了出来，毅力号完全修复了，价值27亿美元的火星车保住了！
相信很多人并不看好这次3亿公里外的维修，因为前车之覆太多了。
2009年5月，勇气号火星车陷入沙中无法动弹，挣扎7个月后未能脱困，NASA不得不放弃；
2018年6月，机遇号火星车遭遇沙尘暴，进入休眠状态后失去联系，8个月后NASA宣布任务结束；
2019年2月，洞察号在火星上部署最重要的科学仪器热传感物理特性箱，准备用自锤钻头“鼹鼠”钻入火星地下5米深处，但仅仅钻了35厘米，就一直打滑无法深入。地面团队用了近两年时间来抢救，想尽了一切办法，终于还是无法再钻进去，最终在2021年1月宣布任务失败。
所以毅力号真的很幸运，竟然能够修复被卡住的转盘，希望未来它不会再出现这样的问题了，顺利完成所有取样任务。