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继全新丰田兰德酷路泽参数图片)在国内经销商处现身之后,丰田官方宣布交付需要等4年的消息又引起一阵哗然。买个车要等4年,虽说这款车对消费者吸引力巨大,但这个周期长到也足以消磨人的耐心。但同时丰田这个时候给红杉进行换代,好像又给了这些越野爱好者一些新的希望。

丰田全新红杉和第三代丰田坦途以及全新兰德酷路泽同样都是由丰田TNGA-F平台打造,在产品力上预计也能与大家心心念念的“陆巡”媲美。与丰田兰德酷路泽相比,红杉的车身尺寸更大,因此在视觉方面也更有气势。如果说要比硬派越野气质的话,个人觉得还是兰德酷路泽更粗犷一些,而红杉大面积的熏黑中网让它看起来还有点年轻化的趋势。该说不说,单看前脸位置还有点新一代丰田坦途的即视感。相比之下,全新丰田红杉就有点像在新坦途后面加了个“盖子”而来。

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侧面的设计对于一个全尺寸SUV来说算的上出众了,因为采用了平直的车身线条以及隐藏式的A、B、C柱设计,丰田红杉的车身呈现出悬浮式车顶的效果。这一点上还是十分有新意的,比起丰田其它在售SUV,它倒也称得上有设计感了。

内饰部分采用了和全新坦途类似的镶嵌式大尺寸中控屏,整体是没有什么太多的科技感,不过一看就是丰田车一贯的实用。空间就更不必说了,尺寸已经超过了丰田兰德酷路泽,还要啥自行车?基于其越野车的身份,丰田红杉的第二、三排座椅是支持全平放倒的,用来拓展行李厢空间,这样一来需要搬运大件物品的时候也很方便。

动力部分据说可能会全系配备i-Force Max混动系统,综合最大马力为444Ps,最大扭矩为790N·m,传动系统将匹配10速自动变速箱。动力表现也不输丰田兰德酷路泽,另外新车换代之后,其拖拽能力也得到相当大的提升。据悉最大牵引力高达9000磅,比上一代提升了22%。

基于全新平台的改造,新一代丰田红杉确实相比上一代有了更强的吸引力。据悉丰田红杉曾通过平行进口渠道引入国内市场,售价90万元起,新一代红杉产品力升级之后自然不会低于这个价格。会有消费者退而求其次选择红杉吗?当然也是有的,虽然它名声不如“陆巡”响亮,但丰田越野车这个身份在这里,自然就会有丰田车迷们簇拥而上。那它如果国产降低成本之后,中国品牌越野车还有的玩吗?相比坦克300这种拉满智能化配置的越野SUV,新一代红杉对那些看中保值率以及品牌的中年消费者显然更有吸引力。而且即使国产,它和坦克300也不在一个价位,甚至远超坦克500的价格,因此在价位上就决定了消费人群。