纵观当前的汽车市场，消费者对新能源车的认知，已经逐渐从代步工具向具备高品质的高端产品进行转移。对于AITO品牌而言，以赛力斯6年来对电驱增程技术的研发以及工业4.0标准的智慧工厂托底，与华为从研发智造到销售服务的全链条深度合作，是其抢先布局智慧汽车市场的重要筹码。
AITO是赛力斯与华为合作推出的全新高端智能汽车品牌，而作为AITO旗下的首款车型问界M5（参数丨图片）就集合了两家所长，动力方面不仅采用了赛力斯纯电驱增程技术，还是配备了最新华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱的车型，有了华为智能科技的全力加持，问界M5在车机和智能网联上的出色表现就可见一斑了，它的实际表现如何，让我们先睹为快。
作为AITO的首款车型，问界M5拥有HarmonyOS智能座舱系统，拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式，层级操作也更便捷。在HarmonyOS分布式技术加持下，华为手机、手表、平板、智慧屏等设备都可以便捷地与AITO问界M5进行互联，包括分享图片设置桌面背景、与手机视频通话以及智能家居互联都可以轻松完成。更值得一提的是语音操控可支持多媒体所有功能的应用，包括下翻菜单、切换驾驶模式等等，还可实现长达60秒的连续语音口令和功能控制识别，真正做到了车内大部分功能全部语音智能化控制。
此外，AITO问界M5拥有L2+级别的智能辅助驾驶功能，融合了1个视觉感知摄像头、3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达。博世第三代辅助驾驶摄像头：最大探测角度达100度，最高像素260万，确保了广阔的视野和精确的图像识别，能够应对各种复杂路况。博世第五代毫米波雷达系统：最长探测距离达到210m，最大探测角达120度，确保了辅助驾驶系统的前瞻预判性能和视觉广度，能实现车道巡航辅助，驾驶盲区预警等，大幅提升了驾驶安全性。还有360度智能全景泊车系统，它是由12个超声波雷达、4个APA高清摄像头、APA控制器组成，采用视觉加上超声波融合方式识别停车位和障碍物，支持100+种泊车场景，可实现车位限位器识别。
据悉，AITO问界M5现已开启预订，其后驱标准版预售价为25万元，四驱性能版预售价为28万元，四驱旗舰版预售价为32万元。AITO品牌能否进一步带来质和量的跨越，将成为赛力斯品牌向上的有力证明。