鄂州市政府投资工程管理中心：
你单位《关于审批<吴都大道（江碧路-文苑路）和洋澜路（寿昌大道-吴都大道）提升改造工程初步设计>的请示》（鄂州工管中心文〔2021〕88号）及初步设计文本等附件已收悉。根据咨询公司评审意见（鄂州工程咨询〔2022〕1号），经研究，同意吴都大道（江碧路-文苑路）和洋澜路（寿昌大道-吴都大道）提升改造工程（项目代码：2111-420700-04-01-404356）初步设计方案，现批复如下：
一、建设地点：
鄂州市鄂城区南部吴都大道、洋澜路段。
二、建设规模及内容：
主要改造吴都大道和洋澜路。其中，吴都大道改造范围西起于江碧路交叉口，东止于文苑路交叉口，桩号范围为K0+060～K3+190，改造长度为3130m，道路红线宽50m。洋澜路改造范围北起于寿昌大道（不包含此交叉口），南止于吴都大道（不包含此交叉口），桩号范围为K0+050～K0+380，改造长度为330m，道路红线宽50m。
主要内容：对现状机动车道、非机动车道路面刷黑改造；现状人行道路面维修翻新；对现状排水设施进行完善：排水管道清淤、破损的井盖、雨水口更换加固；现状交通安全设施以及附属设施进行完善。
三、设计方案
原则同意本项目道路改造工程、排水工程、交通工程、环境保护工程等设计方案。
（一）路面工程
1、吴都大道改造
机动车道（江碧路至滨湖西路段南半幅机动车道轻微车辙病害）处理措施：铣刨沥青面层后重新加铺。
机动车道（机动车道既有面层层顶最大弯沉值Ls≤45 （0.01mm）时；坑槽、剥落、拥包、网裂等病害；江碧路至滨湖西路段北半幅及南半幅其他严重病害）处理措施：挖除面层和上基层至设计标高下35cm，新建路面结构。
机动车道（侧绿化带拓宽新建处；既有路面沉陷翻浆处；机动车道既有面层层顶最大弯沉值Ls＞45（0.01mm）时）处理措施：①现状机动车道挖除整体路面结构，路床强度不足处换填上路床后新建路面结构；②改造绿化带新建机动车道范围挖至设计标高下150cm，换填80cm路床，新建路面结构。
非机动车道（现状砼板角断裂、坑洞等轻微破损）处理措施：对破损砼板进行修复后加铺沥青面层。
非机动车道（现状砼板沉陷、脱空等严重破损）处理措施：对路面进行整体破除后再新建路面结构。
人行道（面砖破损处）处理措施：对现状人行道路面状况良好处进行保留，替换破损面砖。
人行道（破损严重处、未建处）处理措施：破损严重处破除新建，未建处补建。
2、洋澜路改造
机动车道处理措施：对现状板角断裂、坑洞等轻微破损砼板进行修复；对破损严重的砼进行破除更换后铺沥青。
机动车道（侧绿化带拓宽新建处）处理措施：改造绿化带新建机动车道范围挖至设计标高下151cm，换填 80cm路床，新建路面结构。
非机动车道（现状砼板角断裂、坑洞等轻微破损）处理措施：对现状板角断裂、坑洞等轻微破损砼板进行修复后加固；对破损严重的砼进行破除更换后铺沥青面层。
人行道（面砖破损处）处理措施：对现状人行道路面状况良好处进行保留，替换轻微破损面砖。
人行道（破损严重处、新建处）处理措施：破损严重处新建修复。
（二）人行横道及无障碍设计
人行横道、盲道设置采用国家行业标准《无障碍设计规范》（GB50763-2012）。
（三）排水工程
根据《鄂州市城乡总体规划(2017-2035)》及《鄂城新区市政基础设施专项规划》，结合城市建设发展情况，排水体制采用雨、污分流制。排水结构安全等级为二级。
四、投资概算及资金来源
本项目概算总投资7520.2万元。其中：工程费用6543.0万元，工程建设其他费用619.1万元，工程预备费358.1万元。资金来源为政府投资。
请严格执行项目投资管理的有关规定及相关建设标准，依照批复的内容和核定的投资概算进行建设。不得擅自增加建设内容、扩大建设规模、提高建设标准或改变设计方案。并加强项目资金管理，严格控制项目投资，确保工程质量。
鄂州市发展和改革委员会
2022年1月26日
END
来源：鄂州市发展和改革委员会
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