集微网消息，1月27日，据日经亚洲报道，特斯拉周三表示，阻碍其上海和加州工厂生产的供应链限制将“持续到 2022年”，并将导致新车型延迟发布。
“在2022年，供应链将继续成为所有工厂产能的根本限制因素，”特斯拉CEO埃隆·马斯克在讨论公司收益的电话中表示，“因此芯片短缺状况虽然比去年好，但仍是一个问题。”
图源：日经亚洲
报道称，该公司将供应链问题列为工厂连续几个季度产能不足的原因，现在预计这种情况将持续一整年。
由于这些限制，特斯拉在 2019 年首次亮相的 Cybertruck 以及下一代 Roadster 都不会在 2022 年发布。
“如果我们要推出新车，我们的汽车总产量将会减少，”马斯克说。
不过，特斯拉仍预计“在多年时间内”，汽车交付量将实现 50% 的年增长率。因为其将在得克萨斯州和柏林开设工厂。
马斯克表示，该公司正在寻找更多的工厂地点，并可能在年底前宣布新工厂。
尽管产能不足，但该公司公布的第四季度业绩强于预期，包括收入增长 65%，毛利润增长 135%。 同时，2021 年全年利润达到创纪录的 55 亿美元。
报道称，在很大程度上，特斯拉第四季度和全年业绩的强劲表现要感谢中国，因为中国一直在刺激需求并精简化生产。
特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn表示，“上海工厂对公司的利润率有很大帮助”。此外，他还提到其关税和物流成本降低，以及工厂运行效率更高。
2021年，特斯拉在全球交付了936172辆汽车，几乎是前一年的两倍。特斯拉没有按国家细分交付量，但全国乘联会 (CPCA) 的数据显示，该公司的上海超级工厂贡献了 2021 年总量的一半以上，出货量为 484130 辆。其中国内销售 320743 辆，出口超过 160000 辆。
根据 CPCA 的数据，特斯拉去年12 月打破了新的销售记录，在中国售出 70602 辆汽车。此外，该公司第四季度在全球共交付了 180570 辆汽车。
（校对/Jenny）