谈起一年以来的油价调整话题，更可谓是让无数车主操碎了心，面对国内成品油价不断上调的景象，不少车主开始抱怨快开不起车了！
回顾2021年的油价调整情况，总体呈现为“15涨6下调4搁浅”的态势，相较于2020年底的油价表现，2021年成品油价上调幅度汽油高达1485元/吨，柴油上调幅度为1430元/吨。
换算成升计算，2021年汽、柴油价格上调在1.17-1.38元/升，而面对如今92号汽油高达7.42元/L的价格，可以说当初的油价“6元时代”一去不复还了。
继2022年首轮成品油价首涨2毛7后，据油价权威预测机构测算后，2022年新一轮的油价又将迎来大涨，建议各位车主速把爱车油箱加满，若再不把油箱加满就晚了！
从昨日国际原油的表现情况来看，国际原油上涨超2%，可以说美油、布油期价均创7年来新高，这也预示着国内成品油价还将呈上涨态势。
据悉，2022年新一轮成品油价调整窗口将于1月29日24时开启，并且据油价监测机构测算，新一轮油价将在春节前迎来大涨！
从1月27日数据来看，目前为国内油价调整的第8个工作日，预测新一轮油价大涨幅度超300元/吨，折合成升计算约在0.23-0.26元/升。
这对于近期有加油需求的车主来说，务必在油价上涨前速把油箱加满，再不把油箱加满就真的要晚了！
其实面对一年以来成品油价的持续上涨情况，可以说这并不是偶然情况，毕竟成品油价持续上涨的背后，也一定暗藏着不少的原因。
首先，我们就不得不面对这样一个现状，随着如今私家车的日益普及后，面对数量如此庞大的用车市场，可以说各种问题也是愈发严重。
比如城市道路堵车问题严重，以及城市停车位的紧缺问题，再加上环境污染问题显著增多，就不得不提高养车成本来制约私家车的日常出行频次。
再比如说各大一二线城市的限购、限行问题，无不表露出用车环境的复杂性。
其次，面对如今汽车尾气对环境的影响日趋严重，就不得不降低传统燃油车的使用频率，进而倡导使用节能环保的新能源电动汽车。
而在一些细心的车主就会发现，近年来国家在发展新能源汽车制造的过程中，也是投入了很大的扶持政策，比如对新能源汽车制造商的各项补贴，以及新能源车不限购、不限行，免购置税的政策等，无不在提倡大家放弃传统的燃油车，进而购买并使用新能源汽车。
作为新能源电动汽车，不但在节能减排上表现突出，而且还能大大降低车主们的养车成本。
最后，随着一年一度的春节假期临近，面对私家车出行数量及频率的增加后，国内成品燃油的运输成本大幅提高，这也就注定成品油价又将大幅提高。
不过话说回来，国内成品油价的调整问题，也是和诸多因素息息相关的，比如说燃油税的提高，供求关系的影响等，都将会导致成品燃油价格的上涨。
而面对即将到来的油价大涨现象，作为车主务必在油价上涨前将油箱加满，毕竟能省一点是一点，别等油价上涨后再来后悔！
最后，面对如今油价持续上涨的现象，大家又是怎样看待的呢？欢迎一起来交流讨论！