随着互联网对汽车后市场的影响深入，让整个服务体系透明度越来越高，信息更加对称。这也意味着消费者掌握了更多主动权，而汽车服务门店的生意也随着消费主流群体、消费习惯与消费场景的改变而改变。
2022年1月末，途虎养车准备赴港上市的消息，让行业意识到途虎工场店“数字化+以客户为中心”的做法行之有效。
供需双方都在加速向线上化、在线化转移阵地，传统汽服门店是时候做出改变了。
从客户体验出发，没有线上入口的传统汽车服务门店犹如“单翼的天使”，难免限于被动。而当下线上第三方“引流”平台，讨论最多的就是“抖音”和“美团”。选谁，怎么做？不同门店的反应不一。
西安锐新汽修每年用在广告投放上的费用为60-70万，打通线上包括抖音、今日头条、知乎、美团和微信朋友圈，线下如地推、公交站牌、客户转介绍等引流渠道。据老板崔豪介绍，一年下来，锐新汽修每月新增700台次以上。其中，抖音引流效果最好。
另一家1000平米的一站式综合修理厂2021年初开始登录美团平台，用2-3月时间，在平台上做到区域内排名第一。据老板王曹明介绍，美团引流效果更好，每天能带来2-3单生意。
那么如果门店精力有限，只能二者选其一，到底是选“抖音”还是“美团“呢？
01、“抖音”PK“美团”
一场疫情，让不太会赶时髦的汽服门店在抖音里遍地开花。如今在抖音，话题“#修车”的播放量高达120.7亿次，两个多月前这一话题的播放量是96.1亿次，另外还有“#汽车维修”的话题播放量达70.3亿次。在抖音花费200-400元左右，就可以定向或不定向将自己的视频推送给7000个人。平均2块钱可以买到一个粉丝。
而据深圳捷驾星汽服门店老板介绍，美团的年费为4800元，上线的项目还需另外缴纳6%的抽成，但每个月能给门店带来6000-10000元的产值。
相对而言， 只要有能力有时间拍摄短视频，持续输出有价值的内容，“抖音”的门槛相对更低。
不过，众所周知，“抖音”以广告收入为主，更多的是通过内容进行车主教育，拉近与消费者的距离，从而刺激需求；而美团平台的引流对象本身带有明确需求，如果说抖音是“无中生有”，美团则是“有中选优”。
有业内人士分析，抖音用户是漫无目的刷视频，如果视频同质化严重，过了就忘；视频戏剧化成分太多，消费者看多了会觉得是“套路”；就算视频真的打动人心，有了消费欲望，三五公里以外的车主很难克服远距离的时间成本，毕竟不是人人都能成为“北苑故事”、“西安亚昌”。而抖音在汽修板块尚没有本地生活服务推荐，无法像美团那样帮助商户沉淀用户。
但尽管如此，不可否认的是“抖音”占据整个消费环节中的“上游”，通过场景和内容营销影响消费者。
湖南金猴王连锁彭晨非常看好抖音的渠道。因为起初定位为同行交流，目前抖音上2万多粉丝，同行占比近8成。“今年我们会把车主端做起来，目前每天会有2-3个抖音车主进店，质量很高。”
山东菏泽诚泰的徐老板，通过抖音广告精准投放，每天增加200个左右的本地粉丝群体，快速实现了业绩增长，在一个月时间带来20%多的业绩提升。
显然，在他们看来，抖音还有很大的释放空间。
也许是意识到了什么。2021年，抖音在" 同城" 下设 " 优惠团购 " 和 " 热门榜单 "，进军餐饮、休闲娱乐、丽人和文旅等领域的本地服务。2022年初，美团和快手宣布开始战略合作，在快手APP 里上线美团小程序。
尽管，抖音的本地生活板块，暂时没有汽修门店的“坑位”，但作为万亿级规模的汽车服务市场，相信抖音不会忽视。
由此也可见，2022年互联网“内卷”化也是日益严重。而无论是互联网平台或是汽车后市场企业，大概率都要由“开荒”转入”细作”。落脚点都是如何做好客户服务，如何做好口碑营销。
02、沉淀线上资产
无论是美团还是抖音，如何积累客户口碑，从客户体验出发沉淀门店的“线上资产”是第一要务。
如今对于汽修行业来说，美团好评是最佳的客户转介绍平台之一，也是门店沉淀下来的重要资产。在海外，线上好评也是优质门店的组成部分，美国NAPA对合租欧维修门店“金认证”的标准中，就有关于谷歌、Yelp或NAPA CSI四星级评级的要求，同时向门店提供针对点评类网站的线上营销服务。
然而并不是每一家门店对此都有足够的重视，只是简单麻木的完成订单，对客户售后体验不过问、不干预，让许多门店错失了大好的营销机会。相反地，也有汽修门店从中获益。
上文提到的湖北十堰新旗航综修厂，之所以能在短期内做到区域排名第一，与管理者王曹明的重视不无关系。
王曹明在与AC汽车直播连线时介绍，门店对美团来店的客户会提供免费车辆检查；服务结束后，员工主动和客户沟通打“五星图文好评”可赠送一瓶玻璃水。此外，为了保障服务质量，门店员工收入与服务流程和服务质量挂钩。
王曹明认为，本地客户看到置顶和好评门店，会线上咨询保养等其他服务；而路过的外地自驾客户有需求时，也会优先选择美团上置顶门店。美团还可以消除客户对门店产品的疑虑，很少担心假冒“美嘉壳”的出现——毕竟，门店在平台的“置顶”推荐（即口碑和平台背书），也是一项重要的线上资产，其犯错的成本会更高。
而对于抖音平台来说，粉丝数量也是门店线上“势能”的体现，有质量的短视频除了可以带来关注和客源，也是门店重要的“线上资产”。例如不少门店将维修技术案例等分门别类，形成系统性车主教育短视频。这些资料应用得当，在门店端会解决许多信息不对称不透明所带来的信任危机。
03、欲戴王冠，必承其重
然而，正所谓成也萧何，败也萧何。亡韩信者非萧何，而在于其自身。随着美团、抖音的关注度和影响力提升，带来流量的同时也带来“鞭策”。平台是一个“放大器”，他会放大你的优点，同样也会放大你的缺点。正如人们常说的“欲戴王冠，必承其重”。
当流量涌入时，门店是否做好了准备，是否对初次见面的客户进行妥善安排很关键。汽车后市场因车流过大导致服务水平下降，导致客户服务体验下降的案例可是屡见不鲜。
在评论面前，门店老板能否保持一颗平常心？好评令人愉悦，差评使人自省。而门店经营中不仅不能错过每一个好评的机会，也不能缺乏公关危机意识。
善待每一条负面评论，正如珍视每一条好评一样。特别是在美团平台，每一条评价都是车主在服务体验过后，对门店服务质量和印象的表现。客户如何流失？问题出在哪？利用好平台评价机制，可以倒逼门店改善流程，改进服务质量。处理得当，它说不定就是挽回流失客户的那把“金钥匙”。
2016年开店，四川阆中超级猩猩汽车服务中心90后老板汤鑫，经营一家2000多平的门店，主做洗车美容和保养业务。作为年轻的创业者，他在经营中表现出极大的热情与冲劲。他表示，自己门店既做“抖音”也经营“美团”。他肯定“抖音”引流的性价比，同时也喜欢根据美团上的点评调整营销策略，在服务过程中抠细节、找原因。
身在后市场的你，是选“美团”还是“抖音”，还是两者都要呢？欢迎大家在文末留言讨论。