一周瓜哈哈 / 图文
2021年度最能“水”的,不是广告圈,而是大A。
比如说A股之王是白酒,一瓶“矿泉水”造就中国首富,“酱茅”、“油茅”、“奶茶茅”…
以及创业板里那群喜欢玩“概念包装”来水业绩不足的,什么“续航超1000km”、“充电8分钟,续航800KM”…
技术一个比一个牛,颇有脚踩特斯拉、拳打LG的气势。
当然啦,不否认每一场技术革新都是一将功成万骨枯,总得有人来做垫脚石。
但背后又有几分真材实料来支撑?
那群PPT造车的,要教曾老板做事?
比如说你会做出一碗正宗的螺蛳粉,想开个粉店。
首先你得经过反复测试、改进,形成标准化经营(原材料、配菜、调味品、烹调时长等标准化),才能保证你卖出的每一碗粉品质相似,进而才能保证连锁化(产业化)的成功。
你会烹调,并不意味着能开好店。
你能造车,也不等于掌握自主权。
就拿占据整车成本35%-50%的锂电池来说,从铜、钴、锂、镍到锂盐材料、三元前躯体、磷酸铁锂、石墨化,从电池的正极、负极、电解液、隔膜四个主要领域,需要全面布局,才有可能把PPT的“梦想”变成现实。
可像曾老板做到拥有整个上游版图的,全球就独一份了(LG算半个)。
人无我有,曾老板腰杆子自然挺得直,就连马世界首富在曾老板面前都不带砍价,还大方地包下电池产线。
但国内那群造车的甲方爸爸很不爽。
心想:你这个做乙方的,不陪着我们酒局饭局开干,竟还妄想要求我们造的车跟上你们的电池质量?凭什么不是你来降低标准迎合我们?
可惜一群混互联网的,始终拗不过中科院物理所出身的曾博士。
于是他们从柳教父身上得到灵感,发挥自己的专长(忽悠学),掀起“舆论战”,细数曾老板的“七宗罪”,企图干掉对方。
同时,纷纷开始扶持二供、三供,与曾老板打擂台,比如“相中”中航锂电的何小鹏。
“赌局”下半场,曾毓群更难?
认真算起来,曾老板掌握议价权,走了整整23年,同时也离不开恩师陈棠华。
在90年代末千禧年初,伴随消费电子市场的崛起,锂电池行业随之起飞。
此时敏锐的陈棠华意识到机会来了,选择下海创业,成立了新能源科技(ATL)。
同时,跟他一起下海的还有曾毓群、陈卫等,都是后来锂电池行业数一数二的人物。
他们先是搞定了聚合物锂电池技术,成为龙头并跻身苹果供应链,后又在行业拐点之际(从手机电池过渡到新能源汽车电池),靠曾老板和宁德时代不断死磕电池材料、工艺,打破日韩封锁,完成锂电产业链的升级。
注:自2011年起,外商控股公司不得从事动力电池生产,因此同年曾老板成立宁德时代,其中,ATL仅占股15%。
比如说硅碳负极与固态电池、涂布模头、9系高镍正极材料等,无一不走在对手前面。
但没有什么是一成不变的。
“话语权”就是金钱!哪个车企不动心?
因此,甲方们在与电池厂合作的同时,也开始自建工厂。
据数据统计,除了熟悉的比亚迪,LG新能源、中航锂电、亿纬锂能、吉利、长城等都在规划建厂,产能超过3100GWh,足以支撑7000万新能源汽车使用。
而暂时领先的曾老板,能否再次靠“人才战术”和砸钱,在下一代新兴电池技术(无钴电池、全固态电池、无稀有金属电池等)上赌对呢?
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