朋友老张是特斯拉Model 3（参数丨图片）的车主，他本人也是一个对新鲜事物比较感兴趣的人，是较早一批购买特斯拉Model 3的消费者，原本以为他会跟我们炫耀特斯拉的各种黑科技，但是在买车一年多到现在听到最多的就是它吐槽特斯拉的车机：
“可别提了，我这车啊一周起码有两天是不正常的，我已无力吐槽！”
“怎么，还是你那车机老死机和卡顿问题？”
“是啊，这车机用得比我十年前那台安卓机还憋屈，还大ipad简直一山寨ipad。”
“最近不是听说特斯拉Model 3也升级了处理器芯片吗，后续老车主应该也可以付费升级了。”
“升级什么芯片？”
“AMD Ryzen芯片，肯定比你现在这个强。”
近日，有车主网友发动态说，自己新提到的特斯拉Model 3后驱版已经换上了AMD Ryzen芯片，而此前特斯拉Model 3一直使用的都是英特尔Atom A3950处理器芯片，这个处理器芯片虽然适合办公但是因其性能一般一直被网友吐槽反应慢，所以也算是一波实实在在的硬件升级了。其实在去年的十一月份，也有网友表示自己的特斯拉Model Y长续航版本车型已经更换了AMD Ryzen芯片，且这次的换芯特斯拉官方并未进行相应的宣传。
相信很多电子产品的小白对什么是处理器和显卡不太了解，这个芯片处理器其实就和电脑手机等电子产品的内核处理器一样，简单来说就是处理器越好车机运行的速度越快，越不容易卡顿和死机，GPU越好车机画面的显示就会越流畅越能匹配上更多的软件，而车机系统的反应变快车使用者的体验也会更好。而之前一直被车主吐槽的特斯拉车机卡顿、反应慢、死机的问题都是因为这个英特尔Atom处理器运算时的工作频率不行。
并且换装芯片后不光是车机系统的卡顿、死机等会大幅度减少，整体的娱乐影音等系统软件的流畅度也会大幅提高，比如可能之前软件打开较慢，需要一分钟左右，而搭载新的AMD Ryzen芯片就会减少至十几秒甚至更短，并且能够流畅运行更多更复杂的游戏或者其它软件。而除了现在这些使用感受上的提升，装上这个有台式电脑算力的芯片后，未来特斯拉可能更像一个超级的智能座舱硬件，也就是说未来特斯拉可能不仅仅是一台汽车，可能还会是一台移动的超级电脑。
虽然可以说特斯拉是智能汽车的开拓者，但它绝对不是智能汽车的行业标杆，可能在车机的运行流畅度和智能化上我们国产的小鹏P7、蔚来ES6甚至是理想ONE都要比它强。而其实特斯拉产品力核心也并非在车机上，而是驾驶层面的乐趣以及越级燃油车很多的动力水平和强大完善的配套设计给生活带来的便利性。
写在最后：
希望这一次的换芯可以让特斯拉摆脱之前车机的种种问题，让特斯拉的车机真正好用起来，而且相信在搭载了新的AMD Ryzen芯片后，未来的特斯拉在智能化方面会有更进一步的提升，而国产新能源车企追赶的步伐也会更近一步，从而达到鲶鱼效应，让中国的新能源汽车行业可以达到一个新的高度。