滴滴栽这么大跟头，腰部平台倒是撒欢了，但是也给柳传志出了一个难题，一个不知道该帮还是不该帮的难题。
出行市场风云（参数丨图片）变幻，虽然很多年呈现“一超多强”的局面，但是变数太多了。
自救或是他救，滴滴还能不能回来？
一、野心勃勃
众所周知，柳传志一手创办了联想，从摆地摊到如今的商业帝国，其中的野心不言而喻，并且在PC端的地位无人可撼动。
柳传志将其女儿柳青安排进入滴滴，难道是想把手伸到出行市场来，不免让人想入非非。
所以柳青的一举一动备受大众关注，即使里面没有任何柳传志的关系，也足以赚够人们的好奇心，加上这次滴滴遇坎坷，人们更是不依不饶。
作为雷军的恩人，王健林的大哥，柳传志的实力不容小觑，金融、医药等领域也能见到其身影。
或许滴滴的背后，真的“有人”！
二、上面有人
武林外传里有一句经典的台词，我上面有人，不禁联想到滴滴，初初踏入网约车便能得到资本的青睐。
真的是因为柳青的能力突出，促使滴滴不断获得资本的助推，以至于拥有“钞能力”后，不断加大补贴、奖励力度。
合并快的、收购优步两大动作，才让滴滴真正在出行市场站稳脚跟，还在网约车行业名声大震，从此无人不知无人不晓。
滴滴一路走来，所遇到的挫折和坎坷并不少，可以说是从虎窝狼窝里厮杀出来的，这次的难题是真的难住滴滴了。
调整运价，补贴司机，推出活动……滴滴做了太多努力，依旧无法摆脱困境，是不是上面没人？
三、藕断丝连
腰部平台不遗余力争抢市场份额，哈啰、一喂顺风车等平台强势入局，网约车竞争日益激烈，滴滴也倍感压力。
有人说柳传志救不了滴滴，是因为自己深陷麻烦之中，如果这个时候动作过于明显，无异于是在说滴滴姓柳。
这并不是一件好事，毕竟滴滴在一定程度上解决了“打车难”的问题，受到大众的追捧，直到现在亦是如此。
如果把事情越弄越复杂，势必没有好结果，到时候联想没有联想，滴滴滴不动了。
联想明白，柳传志更是明白。
藕断丝连的过往，让滴滴这场遭遇蒙上了一层纱，网友对此议论纷纷，更是成为大众茶余饭后的谈资。
好在网约车司机坚持每天跑十八个小时，为其强守地盘，在运力争夺如此激烈的当下，也没有转投其他平台。
这无疑是一个好消息，毕竟哈啰、一喂顺风车等平台渴望充足的运力，为下半场的排位赛做好准备。
十个柳传志尚且救不了一个滴滴，更何况只有一个柳传志！