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一车传三代,丰田新一代红杉首发,全系上V6混动

汽车消费网

2022-01-26 15:28

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怎样形容一个车子耐用?

网友有这样一句非常贴切的评价:一车传三代,人走车还在。可能是回应消费者对产品寿命的期待,再加上惊人的块头,丰田为这台品牌尺寸最大的SUV车型起了一个响亮的名字——sequoia(红杉参数图片))。

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红杉,一种松科落叶松属植物,乔木,普遍高度在50米以上,树龄近2000年,完美贴合丰田汽车对这台全尺寸SUV的定义。近日,源自TNGA架构GA-F平台的全新一代红杉已经发布,底盘架构、动力总成和坦途、LX600有诸多共享零部件,且相比上一代有着更为明显的年轻化、数字化、电气化倾向。

最新消息显示,该车将在2022年第二季度海外上市,今天我们就来聊聊这台神车究竟有何过人之处。

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红杉Limited版

官图显示,新一代红杉全系有SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone共五种不同套件的版本,同时提供包括Wind Chill Pearl(珍珠冷白)、Supersonic Red(超音速红)以及Solar Octane(不知道咋翻译,阳光+辛烷?)在内的多种车漆配色可选,充分契合年轻用户对产品多元化的需求。

作为典型的全尺寸SUV车型,新一代红杉依旧采用非常膨胀、魁梧的车身线条勾勒,机舱盖、前后翼子板、轮眉等细节都采用了劲道十足的线条勾勒,使得整车看起来充满力量感。与此同时,新车将A/B/C柱的外覆盖件漆成了黑色,搭配平直的车顶线条和车窗镀铬装饰,形成了悬浮式车顶的外观视觉效果。

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红杉Capstone版

坦途Capstone版

和上一代一样,新车前脸造型很容易让人联想到丰田的全尺寸皮卡车——坦途,都是时髦的梯形大嘴设计,两侧的大灯样式也非常前卫,且是年轻人喜闻乐见的LED光源。

红杉TRD Pro版

另外,根据版本不同,新车中网填充和保险杠设计也会有显著差异,特别是主打运动属性的TRD Pro版本,其熏黑中网上印的不是丰田的牛头标,而是“TOYOTA”英文字母标识,下放还增加了LED灯带装饰,战斗感直接拉满。

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20英寸轮毂+通用轮胎

18英寸轮毂+AT轮胎

同样的,丰田也为不同版本的车型配备了不同风格和用途的轮毂。Limited可以理解为标准版,使用的样式比较中庸的20英寸轮毂,配规格265/60 R20的轮胎(SR5最低配是18英寸),轮毂尺寸虽不小,但配这种高扁平比的轮胎并不会影响跑拦路的能力。

22英寸轮毂+运动轮胎

而在主打豪华属性的Capstone版本,则采用了尺寸达到22英寸的双色镀铬轮毂,搭配前后包围的金属装饰条以及车门迎宾氛围灯&内饰环境氛围灯,有点朝雷克萨斯LX600看齐的意思。

要说硬核自然还的是TRD Pro越野套件版,该车在前格栅、下包围、外后视镜、车顶行李架等等细节上均经过了黑化处理,并配备了18英寸哑光黑色轮毂和专业AT轮胎。除此之外,该版本还使用了带有氮气罐的FOX减震器(2.5英寸直径),前底盘护板厚度0.25英寸,并可选装后桥差速锁,进一步强化非铺装路面的越野能力。

坐进车内,新车中控布局很容量让人联想到此前发布的坦途,宽敞的座舱加上棱角分明的线条,既保留了大车该有的狂野气质,同时也不乏全液晶仪表盘、14英寸悬浮式中控屏(最低配是8英寸)以及人机交互旋钮等年轻元素。此外,和外观一样,新车内饰也提供多种不同风格的配色。

座椅部分,对于这么大块头的车子来说,三排七座是基本操作,且甭管哪个座椅也挑不出乘坐空间上的短板,这就是全尺寸SUV的底气。为进一步强化高端价值体验,Capstone版本还配备了第二排座椅的加热和通风、14扬声器的立体声音响、全景天窗、HUD抬头显示系统、无线充电和雨量感应雨刷等等。

作为丰田GA-F平台的产物,坦途、陆巡以及LX600上的3.5T V6双涡轮增压汽油发动机自然也不会缺席,不同的是,红杉全系都采用了i-FORCE MAX动力系统,即与之匹配的并不是单纯的纵置10AT变速器,而是融入了电驱系统的机电耦合&功率分流模块。官方数据显示,这套系统综合功率444马力,最大扭矩为790牛·米。

再配合1.5kWh的镍氢电池组供电的电气化模块,相比纯燃油车将有更出色的燃油经济性,同时也能更好支持整车120V的交流电源供电系统。

●总结:

作为丰田TNGA架构GA-F的最新全尺寸SUV车型,新一代丰田红杉超大的块头,豪华的装修,代表了品牌对未来豪华越野的最新理解,特别是最新的V6双涡轮增压&油电混动加持,在动力输出和燃油经济性方面也会有更好的平衡,面对碳中和目标,这一点对红杉这种全尺寸SUV至关重要。

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