在SUV的市场当中，虽然合资和自主一直在较劲，且各家的排名也有先有后，但是必须承认，必须有一个头部位置，是留给奇瑞的。作为中国自主品牌的理工男，奇瑞在汽车的三大件上一直都高标准走路，以致于成为了“虚标”企业，只是别人往上标，奇瑞往下标，就变成了消费者口中的产品不错，奈何外观不好看的家伙。
内里都能相当到位，一个外观有什么不能改变呢？近日我们从奇瑞官方获悉，奇瑞OMODA 5（参数丨图片）预计将在今年第二季度上市，新车作为奇瑞4.0产品进化后的首款中型SUV车型，表现是相当到位。外观绝对是颠覆了之前所有奇瑞的产品，而动力上别人家涡轮增压必须上95号的“贵货”，奇瑞却只需要92号的“粗粮”。
奇瑞OMODA 5定位4.0时代的首台中型SUV，所有的设计理念都是全新，这无边界的进气格栅，加上设计精致的中网设计，以及配合上两侧潮流感相当强烈的狭长前大灯，所有的一切都符合时下流行的趋势。造型方面充满了进攻性，而这也让很多位置如散热口和前包围部分采用了熏黑处理。
侧面看着和轿跑异曲同工，因为C柱的位置是熏黑，所以车顶直接来了个悬浮式设计。车顶尾部向下倾斜，车窗周边添加了镀铬装饰条。整体的腰线部分是分段式设计，腰线的冲锋衣为明显，配合上轮毂方面的香槟金色，这车瞬间价格就显得贵了不少。
尾部是饱满的，这样才能承接住TA的运动力量。分段式的扰流板设计非常精致，在下方还提供了高位刹车灯，当然流行的贯穿式尾灯设计也没有缺席。为了增加辨识度，还在车尾部分增加了一些银色镀铬logo，还有双边共双出的排气管，有那么一丢丢的赛车意味。
内饰当然也是全新的，这双拼色看起来是真干净。并且科技感和档次感上也不错，流行的联屏，悬浮式，还有镀铬装饰，夹砂管大量的软性材质，就连方向盘都进行了全方位的包裹，如果不是售价昂贵，这款车成为爆款的几率就很大。
在动力方面提供了鲲鹏动力，1.6T涡轮增压发动机，最大功率达到了197匹马力，峰值扭矩达到了290N·m，加92号汽油。
鬼斗车观点：据说这款车的预计价格在11-15W之间，那么就直接和长安UNI系列成为竞品。你说吧，十几万的SUV，你准备买谁？