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如果图便宜选择别克君威,那当然更建议选择君威,因为版本才算得上高性能驾驶体验,发动机系统和凯迪拉克同源,最大输出功率都能够达到237马力,这样的参数表现明显比雅阁迈腾激进很多。关键全系无差别搭配9速手自一体变速箱,发动机和变速箱都是得过奖的,可靠性没有问题,唯一的遗憾就是前置前驱,操控质感方面不如凯迪拉克的后驱配置。

细节配置方面也开始拉开差距,全新别克君威全系提供了很多原来没有的配置,包括流媒体后视镜,手机无线充电模块,以及非常实用的电动尾门。比较遗憾的是车内氛围没有变,中控台面还是原来的设计,下一代车型可能会升级成贯穿是全液晶仪表,毕竟大屏幕配置已经成为当下的主流,眼看着福特蒙迪欧新车的炫酷全面屏,上汽通用也该学习了。

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