至少亏16.4亿,2021年上海机场还在亏。

1月24日,上海机场发布公告称,预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润将继续亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-17.8亿元到-16.4亿元。

对于业绩下滑的原因,上海机场在公告中提到,公司各项业务开展和客户经营受疫情持续影响冲击较大,经营方面继续承压。 此外,本期公司运营成本、摊销成本以及疫情防控支出也对公司经营产生较大压力。

去年1月29日,上海机场发布两份重磅公告——《2020年度业绩预亏公告》、《关于签订免税店项目经营权转让合同之补充协议的公告》。

第二份公告显示,公司就2018年9月7日与日上上海签订的《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同》中,部分条款发生变更。其中,对日上上海在浦东机场所需对公司支付的条款进行了修订,其余涉及日上上海经营T1航站楼区域免税店相关协议将不再履行。

简单来说,日上上海要交给浦东国际机场的租金,将跟浦东机场国际及港澳台地区航线的客流紧密相关,在全球疫情不明朗的情况下,租金与客流挂钩,显然这具有极大的不确定性。

最新公告提到,2021年,世界经贸环境不稳定不确定性增大,我国经济发展环境发生深刻复杂变化,新冠疫情持续演变、不断反复,对民航业影响的深度和持续性超出预期。浦东机场2021年旅客吞吐量及飞机起降架次完成情况低于年初预期,国内多地散发疫情限制了国内航线业务量的恢复增长,受限于全球疫情状况,国际航线业务量仍受较大影响,公司各项业务开展和客户经营受疫情持续影响冲击较大,经营方面继续承压。

截至1月24日收盘,上海机场报收于52.33元,跌1.06%,总市值1008亿元。