自从2019年开始，国家的交管部门对电动车的管理越来越标准化，越来越严格化，同时为了广大车主考虑，无论是两轮、三轮还是四轮电动车，对于超标的电动车都设置了过渡期，在过渡期内，对于违规的超标电动车，只需要登记悬挂临时牌照，并遵守交通规则就可以上路行驶，但是过渡期结束后，违规的电动三轮车、四轮电动车该怎么办呢？现在答案已经明确。
什么是违规电动三轮、四轮车
首先我们需要了解什么是违规电动三轮、四轮车，目前有多个省份或城市已经发布了关于加强违规电动三四轮车管理的通知，其中包括北京、山东德州、安徽合肥等多个城市，根据这些城市发布的管理通知可以知道，违规电动三轮车、四轮车主要分为3种。
1、未在产品公告目录内
我们知道无论是两轮、三轮还是四轮电动车，必须经过工信部的许可才能够生产，所有生产的产品都会出现在《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，如果没有在产品公告目录内，这样的电动三轮车、四轮车将属于违规电动车。
2、不符合安全技术标准
2021年6月工信部曾发布过《纯电动乘用车技术条件(征求意见稿)》，该技术条件对于电动车的参数做了相应的规定，其中包括电动车的速度、整车质量、电池等等做了具体的要求，如果不符合该要求，也将属于违规的电动三轮、四轮车。
3、用于载客或载物的电动三轮、四轮车
电动三轮、四轮车只允许作为代步工具，不能用于营运，包括载人或载物，这都是不允许的，如果电动三轮车、四轮车用于营运也将属于违规车辆。
这两种车型不属于违规电动三轮车、四轮车
上面我们介绍了不符合标准的三种电动三轮四轮车，这些车辆都属于违规电动车，不过在电动三轮车四轮车当中，有两种类型的车不属于违规的电动三轮、四轮车。
1、残疾人使用的电动轮椅：对于违规电动车的判定，不包括残疾人使用的电动轮椅，由于残疾人出行的需要，残疾人使用的电动轮椅只需要《残 疾人机动轮椅车国家技术标准》（GB 12995－2006）即可。
2、快递、环卫的专诊电动三轮四轮车：另外由于邮政快递、园林绿化、环卫清洁等特殊的行业，他们使用的电动三轮四轮车将采取专项管理，这些车型目前不属于违规的电动三轮车、四轮车。
过渡期结束后违规的电动三轮、四轮车处理办法
我们已经明确了什么是违规的电动三轮车、四轮车，那么对于违规的电动车该怎么样处理呢？根据各个城市发布的通告可以看出，一般是设置过渡期，在过渡期内可以有条件地继续使用，超过过渡期后，将会禁止上路。
1、禁止生产违规的电动三轮车、四轮车
很多城市已经明确了禁止生产三轮车，四轮车的时间，比如山东德州要求自2021年10月1日起禁止生产销售违规的电动三轮、四轮车，对于违规生产销售的，由执法部门依法查处，如果构成犯罪，依法追究刑事责任。通过这种管理方式，可以从源头上禁止生产与销售违规的电动三轮车、四轮车，同时可以避免老百姓买到违规的车辆，造成财产的损失。
2、违规电动三轮车、四轮车设置过渡期
违规的电动三轮车、四轮车也将与两轮电动车一样，设置过渡期，在过渡期内，只需要到交管部门备案领取临时牌照，遵守相关的通行规定就可以合理合法的上路，比如北京、山东德州设置过渡期截止日期为2023年12月31日，安徽合肥设置过渡期截止日期为2024年4月30日等等，对于以前的抄标电动三轮车、四轮车，在过渡期内可以上路。
但是在过渡期结束以后，违规的电动三轮车、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放，如果出现违规上路行驶或者停放的执法部门将依法查处。
3、上路行驶时注意禁行区域
在过渡期内违规的电动三轮车、四轮车可以上路，但并不是意味着任何地方都可以行驶，有很多城市设置了禁行区，或者限行区，在设置的禁行区或限行区内，不允许电动三轮车、四轮车上路。
总结：
通过上面的分析我们可以看出，对于违规电动三轮车，四轮车也设置过渡期，在过渡期内可以悬挂临时号牌，遵守交通规则即可上路，不过在过渡期结束后，违规的车辆将严禁上路行驶，所以有需要新购买电动三轮车，四轮车的车主，一定要购买符合标准的车辆，以免在过渡期结束后无法上路行驶。
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