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首秀!CRH2E(纵向)卧铺动车组列车出动

e车网

2022-01-24 09:48

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随着春运大幕正式拉开,由中国中车研制,被铁路迷们亲切地称为“胖妞”的CRH2E(纵向)卧铺动车组列车闪亮登场。

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北京西至深圳北的D903/904次列车为16节编组,8动8拖,最高时速250公里。由于Ta夜间开行,夕发朝至,因此被网友称为“移动宾馆”

车辆详情

CRH2E(纵向)卧铺动车组列车由中车四方股份公司在既有CRH2E卧铺动车组基础上研制而成。虽然“纵向”与“横向”只是一字之差,但列车的升级改造却工程浩大。

01 外型升级

因为增加了双层卧铺结构,车体高度和整车编组长度都有扩展,整体看上去身材较宽肥,所以被称为“胖妞”,“胖妞”虽胖,但是它的速度却一点也不慢,而且里面的配置也是完完全全升级了一番。

02 席位增加

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与以往传统卧铺车厢有很大不同,该车厢中间设为通道,两侧铺位采用纵向双层布置,即与列车的运行方向平行。全车除9号车厢为卧铺/餐车合造车外,均为卧铺车,总定员860人,比普通动卧列车席位增加三分之一还多。

03 贴心配置

为方便旅客使用电子设备,每个单间设有插座、USB插口,铺位上方顶灯可以自主控制,还配有阅读灯、书报网、垃圾袋、一次性拖鞋等,床头靠背可根据需要调整角度。下铺设置的行李空间可放置6个17英寸标准行李箱或2个超大行李箱。

04 私密舒适

包厢设计比照航空商务舱,脚下与旁边铺位头部空间共享,可大幅提高空间利用效率。铺位窗帘边缘装有4块吸铁石,能与包厢两侧墙壁严密贴合,旅客可享受独立单间。此外,列车进一步优化了减振降噪设计,使旅客的睡眠环境更加舒适。

“双层”纵向动卧的运行历史

D311北京南~上海虹桥

D312上海虹桥~北京南

D930/D940昆明南~北京西

D939北京西~昆明南

D903北京西~深圳北

D904深圳北~北京西

来源:中国中车 中国铁路

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