汽车行业巨头丰田汽车已警告日本客户，他们将不得不等待长达四年的时间才能收到其新款 陆巡SUV。
这家全球最大的汽车制造商表示，延迟与全球芯片短缺或供应链危机无关。
但是，他拒绝就交货时间长背后的原因发表评论。
同时，丰田表示，由于其工人和零部件供应商的 Covid-19 感染率上升，它正在日本多达 11 家工厂放缓生产。
丰田在其网站上表示：“由于陆地巡洋舰非常受欢迎，不仅在日本而且在全世界都很受欢迎，我们很抱歉预计我们需要很长时间才能交付产品。”
“如果您现在订购，可能需要长达四年的时间。我们将继续缩短交货时间，感谢您的理解。”
该公司还表示，“这种延迟与当前的半导体短缺或供应链问题无关。”
据了解，新陆巡的需求强劲，丰田正在考虑在中长期内提高产量。
陆巡 于 1951 年推出，是丰田最畅销的车型，截至去年 8 月共售出 1060 万辆。
近几个月来——与包括通用汽车、福特、日产、戴姆勒、宝马和雷诺在内的许多竞争对手汽车制造商一样——该公司被迫削减汽车产量。
上个月，丰田宣布将延长其在日本部分工厂的停工时间，因为它继续感受到供应链问题的影响。
该公司表示，其在东南亚的零部件工厂因大流行而面临中断，陆巡和雷克萨斯的生产受到延误的影响。
去年早些时候，该公司表示，由于芯片短缺，它将在 9 月份将其全球汽车产量削减 40%。
周五，丰田股价在东京交易中下跌约 2.7%。
丰田已宣布将延长日本部分工厂的停产时间，因为它继续感受到供应链问题的影响。
这家全球最大的汽车制造商表示，其在东南亚的零部件工厂因 Covid-19 大流行而面临中断。
陆地巡洋舰和雷克萨斯的生产将受到延误的影响。
该公司表示，最近一次停产造成的生产损失将在 12 月总计约 14,000 辆。
丰田表示，停工是由于“由于 Covid-19 的重新传播和日本的物流形势紧张，东南亚供应商的出席率较低。”
不过，该公司还表示，它的目标是坚持其截至 3 月 31 日的年度全球产量目标：“我们希望维持 900 万台，但我们将密切关注情况。”
8 月，由于计算机芯片短缺，这家日本汽车制造商下调了全球产量预测。
丰田的竞争对手，包括通用汽车、福特、日产、戴姆勒、宝马和雷诺，也因难以获得足够的半导体而被迫缩减产量。
除了大流行造成的中断外，汽车制造商也受到了影响，因为该行业最大的计算机芯片供应商之一在其日本的一家工厂发生大火。 3 月，瑞萨电子警告称，这可能对其履行订单的能力产生“巨大影响”。