在CES 2022上,索尼正式展出了两款概念车,一款是去年已经露过面的纯电轿车 Vision-S,另一款则是崭新的纯电SUV Vision-S 02。与去年展示的概念车的内外饰设计不同,今年索尼以视频的形式着重展示了概念车型的智能座舱功能,比如UI设计细节,以及手势交互、人脸识别等具体功能。

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索尼CEO吉田宪一郎还表示在2022年春季会成立索尼出行公司(Sony Mobility),专注于“探索电动汽车业务的商业化”。

他表示:“凭借影像与传感、云计算、5G、娱乐技术以及对服务内容的掌握,我们相信索尼作为一家创造性的娱乐公司,完全有能力重新定义移动出行领域。”

而据日经亚洲报道,索尼集团正在探索通过进入电动汽车市场来使自身成为汽车行业百年来最大革命的一部分的可能性。

索尼执行副总裁Izumi Kawanishi告诉告诉日经,他在与Totoki的对话中将未来的汽车描述为“移动的智能手机”,但从未与索尼以外的任何人讨论过此事,因为他担心将必须安全载人的汽车与智能手机进行比较可能会过于轻率并引起误解。

他的观点很简单,对于老牌制造商和新入局者来说,软件而不是硬件将决定业务的成败。“我们试图实现的不是电动汽车,而是移动性,”Kawanishi说。

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Kawanishi表示,“我们认为,忽视电动汽车所带来的风险比其带来的挑战更大。”他补充说,即将到来的电动汽车转型趋势,在某种程度上类似于信息技术将功能机转变为智能手机的过程。

索尼将生产“汽车的大脑”,专门开发自动驾驶汽车、提供娱乐和执行其他操作的软件。

索尼将主要在SDV市场参与竞争。开发将涉及云计算、人工智能和软件开发,以及半导体、机械和电力存储方面的专业知识。