当前,随着全国高铁路网的持续完善,一座城市的高铁规划已经成为衡量发展水平的重要指标。

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南充作为成渝北翼地区铁路枢纽、川东北中心城市,近年来也在大力推动高铁规划及建设,截止目前,规划过境南充的高铁线路已多达7条。

南充北站

1、汉巴南铁路

连接南充、巴中、汉中的一条客运专线,设计时速250公里/小时,南充境内共设4个站,分别是南充北站、仪陇站、仪陇马鞍站、蓬安睦坝站。汉巴南铁路巴南段目前已开工建设,已在开始搭建桥梁轨道,控制性工程也基本完工,预计2024年建成通车。

2、成南达万高铁

即成都至达州至万州铁路,南充境内共设南充北、营山西两个站点。铁路设计时速350公里/小时,是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分,也是未来四川东向出川的重要大通道,已于2021年开工,控制工程华萦山隧道已开建,预计2025年建成通车。

3、成安高铁

即成都至巴中至陕西安康铁路,目前四川、陕西两省正在积极推动线路纳入国家规划,从预计的线路走向看,该铁路将过境阆中或南部。

4、南广城际

即南充至广安城际铁路,已纳入国家发改委《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》,有望在十四五期间开建。建设南广城际客专,不仅将使得南充、广安两地的联系更加密切,南充也可实现与西渝高铁的快速连接,更好融入全国高铁网络。

5、兰渝高铁

即兰州至重庆高速铁路,并非目前已有的兰渝普铁。该高铁争论多年,目前尚未纳入国家规划。关于线路走向,网上一直存在数种说法,2021年随着川渝一系列铁路规划的出炉,线路过境南充的概率逐渐增大。

6、南泸城际

即南充至泸州城际铁路,尚在规划论证中,目前南充与川南地区还没有铁路线路相连,如果开建,可使南充借渝昆、渝贵高铁通道,更好融入重庆都市圈、联动粤港澳大湾区和滇中城市群的高铁网。

7、南绵城际

即南充至绵阳城际铁路,同样在规划论证阶段。南充、绵阳目前铁路连接尚未空白,开建南绵城际线路,对于加强两个区域中心城市之间的协同发展具有重要意义。

来源板眼、南充交通

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