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恒大汽车正式下线了,大赢家却非恒大许家印,而是香港女首富甘比

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情初似海

2022-01-22 17:13

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我国在近几年的经济发展中,愈发地朝着世界迈进,我国的众多企业在我国的经济发展中起着举足轻重的地步。其中有一个品牌的名称,在我国的很多行业都有所涉猎,它就是——恒大。

但是恒大在过去的几年里也出现了经济问题,为了挽救恒大恒大汽车的经济状况,许家印不得不进行新能源汽车的研发。于是在2022年,恒大的第一台汽车正式的研发成功,进行线下展示。

但是恒大汽车的研发成功,却让甘比受益颇多。和他比,许家印却并没有成为真正的大赢家,这是为什么呢?

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一、恒大汽车线下首发

为了挽救恒大的经济危机,许家印提出了将恒大汽车进行出售处理。起初公司的其他股东并不同意他出售恒大汽车的想法。于是,许家印便只能坚持下去进行恒大汽车的新能源车的研发。

但是对于恒大集团来讲,恒大汽车对于新能源车的研发并不是一个容易的社会环境。如今的新能源汽车市场被比亚迪和特斯拉全方位地霸占着,可谓是,内有比亚迪,外有特斯拉。

但是如今恒大集团以及恒大汽车的经济状况,却让许家印不得不坚持下去,但是“隔行如隔山”。对于恒大集团来讲,他们曾经真的很少接触汽车行业,更不用提新能源行业了。这就使许家印的前行之路举步维艰,几次险些破产。

而最近,在2022年1月份恒大汽车正式线下首发。对于恒大汽车的首发,使行业内的所有有转型汽车想法的企业全都跃跃欲试。恒大汽车的首发,在新能源方面打开了比亚迪和特斯拉的市场。这让恒大集团的骨片市值迅速回暖。

恒大汽车在2022年1月12日发布了官方微博,表示,恒大汽车首款研发结束,正式在线下上新。首款恒驰5的完工为恒驰5打开了新的市场,使恒驰5出现在了大众的视野中。恒驰5号在天津提前12天完工,比原计划的完工日期大大地提前了。

恒驰5的首车下线,使1月12日的恒大汽车的股票价格持续上涨,猛涨了3.33%。但是在1月13日,恒大汽车的股票却受到了反方面的影响,恒大汽车的股价大幅度的下跌,跌至3.78港元每股。这就在一定的基础上,对恒大汽车的资金链产生了影响。而恒大汽车股价的下跌,也使得很多的投资人没有提前预料到情况的发生。

但是实际上恒大汽车的首款恒驰5的下线,对于恒大汽车来说,都是一场经济回暖。但是这场经济回暖,最大的受益人却不是许家印,这是为什么呢?

二、许家印非最大受益人

对于恒大汽车恒驰5的首款下线,对于恒大汽车来说,都是一件极大的好事。恒驰5的首款车下线使恒大汽车的经济回暖,也使当时的企业市场对恒大汽车的态度有所转变。购买恒大汽车股票的人也在等待,恒大汽车因为首款恒驰5的下线,股价能够猛涨一波。

这件事的最大受益人本该是恒大汽车的领导人许家印,可是对于许家印来说,这并不能让他安心。因为目前的市场对于新能源汽车的接受度并不是很高。而且目前仅有的新能源市场,被比亚迪和特斯拉将市场一分为二。想要在比亚迪和特斯拉之间夹缝生存,撕开一个裂口,使恒大汽车开辟出一条生路的话,是一个极其困难的事情。

对于恒大汽车来讲,比亚迪较早地进入了新能源汽车的市场,由于比亚迪的新能源汽车的研发技术相对成熟,进入市场时间更久。而特斯拉的口碑和名声广为熟知,广告打得格外响亮。不仅如此,特斯拉对于用户的口碑经营得相当完善,这也是恒大汽车需要向它们努力学习的地方。

所以目前来讲,恒大汽车还无法完全适应现在的汽车市场。而对于许家印来说,之所以他不是最大的赢家,是因为恒大汽车的汽车目前的最大的问题就是进行量产。对于目前的汽车行业来说,恒驰5在市场中并不占有优势,这样的话就使很多的买车的顾客,对于恒驰5的了解并不是很多,就会优先选择比亚迪和特斯拉。

这样恒驰5 的购买量便上不来,不仅如此,目前生产恒驰5的技术也无法支持这个系列的量产。那么恒驰5的批量化就很难完成。所以说,这对于许家印来说,并不是其中最大的赢家。

三、最大的赢家竟是甘比

对于恒大汽车的恒驰5的首次下线,原本对于许家印来说应该是最大的受益人,但是许家印却因为量产的难题成为了最大受益人。而此时的甘比却一跃而上,成为最大的赢家。

为什么说甘比是恒驰5首款下线的最大赢家呢?在过去,甘比决定进入投资圈的时候,准备投资汽车行业的时候。她并没有选择比亚迪或者是特斯拉,而是选择了当时经济状况不是很稳定的恒大汽车。

在甘比刚刚认购恒大汽车的大量股票的时候,有了甘比的资金的注入,恒大汽车一开始的股价急速上涨,涨幅很是凶猛。这让甘比有了一种投资正确的错觉。正在甘比沾沾自喜的时候,意外出现了。恒大汽车的研发出现了问题,遇见了瓶颈,一度难以研发出新汽车。这使恒大汽车的股价急速下跌,甚至低于甘比投资前的价格。

这使甘比损失了很大的一笔钱,甘比萌生了撤资的想法。而如今恒大汽车的首款车下线,使恒大汽车的股价、市值均有所上涨。这对于甘比来讲,就意味着自己撤资的时候,将能够收回更多的资金,缓解自己本身的损失。

甘比本身就签订的短期的合约,如今合约到期便准备撤离这个是非之地,恒大汽车的首款下线使甘比的撤资环境可谓是相当的好。这就使甘比的资金将会上涨,对于甘比来说,她就是相比于许家印来说,这场发布的最大的赢家。

总结

恒大汽车在许家印的带领下,未曾放弃恒驰5的研发。终于在2022年的1月12日正式研发成功,首辆恒驰5的下线使恒大汽车的经济回暖,也使许家印得到了收获,但是这个恒驰5的发布的最大的赢家却是甘比。

既然已经损失了这么多,甘比不如继续投资下去,进行一场豪赌。看恒驰5的市场究竟会不会扩大,会不会使自己所投资的资金有所翻倍,一跃而起。

那么,我也有个问题想问大家。您对恒驰5的汽车性能以及是否能够成功量产有什么看法呢?

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