如果网约车车辆合规门槛降低，平台还给发奖励，你会去办证吗？
各位车友，大家好！欢迎收看用车指南，我是扳手哥。2022年，从各方消息来看，今年合规运营会是行业的主旋律。在这个网约车合规“大年”，对于平台来说，合规运力的数量已经成为竞争的关键之一。
近日有我们用车指南公众号车友爆料，滴滴在揭阳推出了最高1500元的办证合规专属奖励，鼓励司机办理车证。
值得关注的是，揭阳市政府为推进网约车合规化，组织修订了网约车细则，将车辆的准入条件的年限规定由3年内修改为8年内。这大大降低了司机办证的成本，不用为了车辆年限不符合而发愁要换新车。
而除了平台推出专属奖励，当地相关保险机构也减费让利，降低了网约车营运保费。
可以预见，为了实现网约车合规化目标，今年各地都可能会调整或推出相应的政策。与此同时，网约车平台也会有相应的动作。
对于网约车司机来说，现在要不要办证，能犹豫的时间不多了。尤其是全职跑的，不合规车辆已经开始受到更多的限制，承担更大的风险。
一，接单受限
据我们用车指南公众号车友爆料，现在不少城市，没有双证的话，听单的范围已经变小。不仅场站去不了，连有的商业中心、高校区等热点区域也很容易被屏蔽。
二，账号被封
在严监管压力下，网约车平台清退不合规车辆的工作在持续进行。一旦所在城市运管部门有要求或是进行抽查，一批批不合规的司机都会面临长期封号或者永久封号。
三，被查挨罚
当前各地无论是查车的力度，还是查车的技术，都是前所未有的。在高科技、大数据面前，不合规车辆无所遁形，司机哪怕当场逃了，也只会后果更严重。
如今风向变了，合规大势所趋，无论是我们用车指南公众号的车友，还是网上跑网约车的大V，已经有越来越多人都选择了办证。
但不可否认，现在许多地方司机想要办证还存在不少困难。要么门槛太高，要么政策不完善，司机想办也不一定办不了。而在市场饱和的状况下，司机之间的竞争也日益激烈，无论合规司机和不合规司机，都可能面临残酷的淘汰。
跑网约车不容易，而且，很可能在今后相当长一段时间内，会更加不容易。无论办不办证，司机都要心中有数，尽量降低自身的风险。扳手哥将持续关注各地最新政策调整和平台的最新消息，大家可以随时留意用车指南公众号。新车友请扫码关注，获取更多网约车行业动态。
车友车辆被扣后，怎么申请平台援助，可在公众号用车指南发送关键词“报销”。了解运管是怎么辨别网约车的，可发送关键词“抓车”。