文 / 澳闻日讯
澳洲开始离谱操作？
死亡病例暴增，
8周大婴儿死于新冠！
过去24小时
新州新增25168例社区传播，
46人病亡，
再创新高！
维州新增18167例，
20人病亡。
今天澳媒报道称，澳洲一名8周大的婴儿在上个月感染新冠后死亡，这是迄今为止疫情期间澳洲死于新冠最年轻的患者。
就在这名婴儿死亡前几周，阿德莱德一名13个月大的女孩和悉尼一名3岁的男孩得新冠后不幸离世。
新南威尔士大学流行病学家Greg Dore在推特上表示，尽管病例数在减少，但不断增加的死亡人数表明疫情还远未结束。
要知道死亡病例在报道时看起来可能只是一个单薄的数字，但背后其实有成百上千的家庭正因为新冠而破碎。
而澳洲政府却为了经济一步步消耗大家的信任，很多迷惑操作简直是离离原上谱，甚至可以说是草菅人命。
毫无底线，
确诊公交司机被迫带毒上岗！
最近几乎全澳都因为Omicron导致了大量的人工短缺。联邦政府一步步放宽了合行各业的确诊者隔离天数，密切接触者定义，只为让员工尽快返岗上班。
但更无底线的事出现了，工会表示
确诊公交车驾驶员和卡车驾驶员
竟然被要求带病上班，
也就是以后大家坐的公交车，
司机可能是确诊患者！
工会对货运、物流、配送中心、客运、废物、食品配送和航空领域的两千多名工人完成了一项调查。
调查发现，尽管出现了新冠症状，许多工人仍被要求继续工作。密切接触者被告知无需接受病毒检测，以便可以继续工作。
这项调查由澳洲运输工人工会（TWU）着手展开，该工会表示，问题不仅仅是这些，管理层甚至会隐瞒员工曾与确诊同事共事，还有临时工因为没有资格请病假，就算知道工作场所有疫情也不得不轮班最后感染。
TWU的Nick McIntosh表示，调查结果“令人震惊”，并称在Omicron疫情期间，他们从工人那里听到了“可怕的经历”。
“公交司机每天与社区中最脆弱的群体打照面，然而他们被要求在出现新冠症状时继续工作。卡车司机需要开车12小时，但没有人告诉他们，上一个开车的司机确诊感染新冠。”
“出租车也没有进行深度清洁，上级都在告诉工人不要隔离，也不要接受检测，只要完成好工作。”
McIntosh表示，他说：“最大的问题在于，这完全是可预防的。”
TWU希望政府能严打这些雇主，并为工人提供带薪假期，让他们接种加强针，并提供免费且便捷的快速检测试剂。
没错明知道工作场所有疫情蔓延，还逼员工上班把病毒散播至全社区，简直是草菅人命。
“机智”老莫，
忽悠留学生，招童工！
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去年把留学生赶回家再也不准回来的莫里森，发现开边境后也没回来多少留学生。这如意算盘没打好，很多学生要不担心疫情，要不早就转学加拿大美国了，机智老莫又心生一计。
总理莫里森于近日宣布，
任何在未来八周内
抵达澳大利亚的国际学生
都将获得“约 630 澳元”
的学生签证费减免。
小红书网友“澳洲一哥”表示：“我第一感觉这就像年货节似的，限时，折上折。想不到澳洲联邦连市场营销的技巧都用上了。佩服！”
“不过这签证费也就$630，商家如果卖一个价值百万的商品，也不至于这么抠门吧！就好比一家餐厅打广告，限时8天内到店消费，送牙签。”
而现在澳洲疫情那么吓人“在这时候想要留学生来填补劳动力缺口，是觉得留学生的命更硬？”
“几年前申请澳洲留学，如果你说要去澳洲工作啊！那你这签证算是废了！签证官看一眼直接给你拒签！
今年申请澳洲留学，如果你说要去澳洲工作啊，估计签证审批的比旁人还快！签证官开香槟庆祝，老莫给的任务愉快的进行中。
原来澳洲是这么没原则的······
信不信等澳洲缓过来了，大家又被甩一边？”
不知道大家信不信，news君信...
面临人工短缺，
供应链危机，
机智的老莫还有一招，
招童工！
据The Guardian消息，昨天莫里森下旨降低叉车司机驾驶年龄，此事惊呆了全澳各州，昆州、维州、新州政府都表示“大no特no”，“还没有这一计划”。
莫里森在周三的新闻发布会上首次提及该问题，指出某些行业“急需劳动力”。
澳洲目前要求至少要年满18岁才能获得叉车执照，而且在操作重型机械之前，还需要经过能力评估，并完成所需培训。
工会成员Tim·Lyons表示“让孩子们开着叉车到处跑简直是疯了”，他在推特上说：“叉车不是碰碰车，孩子们开叉车很容易造成人员伤亡。”
莫里森你可太秀了，下一步要不要从峨眉山运点猴子过来打工？
我们会继续关注以上最新更新，