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大坦沙岛桥中南路改造完成,康庄大道连接岛中央与岛南

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南方都市报

2022-01-21 22:47

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南都讯 随着广州荔湾区大坦沙岛更新改造工作不断推进,不少基础设施都焕然一新。其中,原本坑坑洼洼年久失修的桥中南路如今呈现出高颜值,齐全的配套设施大大提升了居民的出行体验。

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改造后的桥中南路。

桥中南路位于大坦沙岛南面,坦尾村范围,往北直达坦尾地铁站,是连接岛南与岛中央的交通干道,日常岛民出行、车辆往来较为频繁。

由于道路已使用多年,原有路面开始出现破损,人行道长期缺乏保养和维护,部分地砖已经褪色并出现缺失、凹陷等情况,加上受雨水、泥沙侵蚀,原有交通标识线已模糊不清,部分路段还缺少人行道及非机动车专用道,人车并道现象常见,给市民出行安全带来隐患。

改造前,路面出现坑洼。

去年12月,由凯德集团出资对桥中南路全段进行升级改造,工程耗时2个月,施工面积达2.13万平方米,新建人行道面积0.15万平方米,新增非机动车道隔离栏765米,人行道护栏1146米。

翻新沥青路,新增交通标识线

原来的桥中南路路面存在不同程度的破损,经路面刨铺、完善交通设施后,显著提升了路面的负载能力,也提升过往车主的行车舒适感。

同时,位于门户入口处的废弃保安亭被拆除,将路面通行可用空间最大化;交通标识线也被重新喷涂,沿路设置了“危险区”“公交站场”等标识区域,在深色的柏油路面的衬托下显得格外醒目。原有的公交站场路面破损,标线不清晰,一到雨天就泥泞积水。

改造前。

改造后,路面增加了交通标识。

这些问题在此次的提升过程中也被工程师考量在内,一并得以解决,以后街坊邻居在这里等公交体验感就舒适多了。

打造慢行系统,新增隔离护栏及停车位

除了提升行车体验,针对行人方面,本次路面升级还对部分原来缺失人行道的路段进行了新建,实现了人行道前后串联,并增加了黑色的人行防护栏,为路人提供了一道坚固的“安全屏障”。

改造前。

改造后。

同时,人行道上破损较为厉害的地砖也换成红色透水砖,部分人行道上用白线划出了专门的非机动车停放位,施工人员还在人行道的首尾两端分别设立了无障碍通道和止车石。

新增非机动车专用道,部分安全隐患被消除

桥中南路两边还新增了非机动车专用道,车道上用白色涂料划出了自行车的图案标识,并增设有白色的隔离护栏,将非机动车车道与机动车车道进行有效分隔,减少了非机动车误入机动车车道的现象,实现了车辆“各行其道、互不打扰”,交通环境更安全有序。

新增的非机动车专用道。

改造前。

改造后。

此外,本次升级改造还对桥中南路潜在的“安全隐患”进行了消除。其中,位于桥中南路人行道边上一处裸露的排水明沟,为了防止行人踩到明沟跌倒,施工人员用水泥盖板对其进行了封闭。

今年将重点打造桥中西路及环岛路(一期)

除了桥中南路外,从去年1月份以来,围绕新建的广医一院国家呼吸医学中心及其周边,凯德集团出资打造了一系列新的市政规划路,总长度约5公里,同时还翻新了桥中中路和东海南路。平坦的路面,拓宽的非机动车道,清晰的交通标识,翠绿的树苗……目前已成为岛民日常出行一道道亮丽的风景线。

桥中中路。

东海南路.

南都记者了解到,围绕岛内交通建设方面,今年,大坦沙岛还将重点打造桥中西路和环岛路(一期)。目前,桥中西路已开展前期的方案设计,预计将于今年3、4月份动工,未来将往北与环岛路相连接,往南衔接桥中南路最终与如意大桥相连,最终取代目前桥中中路作为链接岛南、岛北主干道的角色。

环岛路(一期)建设也将于今年启动,项目将从双桥8号起往岛北方向延伸,会在原有路面基础上进行拓宽和升级。随着环岛路的建成,环岛景观带及碧道还将同步完善升级。

针对岛外交通连接方面,目前大坦沙岛北的广佛大桥(一期工程)正在建设中,未来将大幅度提高岛内外的交通串联。

广佛大桥建成效果图。

未来,大坦沙岛将规划新建、扩建市政道路总长度约26公里。逐步构建和完善岛内交通路网。岛外连接也将进一步增多,最终实现“外联内畅”的终极目标。

采写:南都记者 代国辉 通讯员 蔡铭

图片:通讯员供图

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