眼下，我国有两大行业陷入了“用工荒”，月薪五位数都没人干。一个是制造业，另一个是货车司机。造成这一现象的原因，年轻人的回答很真实：还不如去送外卖或者是快递！
年轻人为何不考虑从事制造业
据统计，国内从事制造业的职工规模达到了3千万。放眼望去，大部分是70后职工，很少能看到90后的身影。通过了解得知，年轻人不愿意从事制造业共分为两个原因。
第一点，很多制造工人一个月确实能够拿到五位数的高薪工资，但都是通过加班加点熬出来的。一旦按时按点下班，加上失误操作扣除的部分，月薪根本不可观。要知道，制造业加班是非常辛苦的。本职范围内的工作就是一刻不得停，如果再加上熬夜加班，工人的身体健康很快就透支了，这就是很多制造业工人普遍患有职业病的原因。
现在的年轻人是吃不了苦的，他们宁愿找个轻松一些、工资较低的工作，也不愿意干辛苦但能赚钱的工作。但70后就不同了，他们吃苦耐劳，只要能够获得高薪，干什么都行。可问题是，很多70后已经接近退休的年纪，年轻人就不肯进入该行业，所以就出现了用工荒的局面。
第二点，制造业的工作内容相当枯燥，能够忍受的恐怕只有70后，因为这些人目前的状态是上有老下有下，选择工作只看能不能赚钱，根本不会考虑自己喜欢不喜欢。但年轻人就不同了，他们希望能够找一份自己打从心眼里认可的工作。学历高的肯定是选择对口的工作，学历差点的，既想自由又想赚钱，最佳的选择就是送外卖或者是快递，属于多劳多得的性质，而且平时也无需受束缚。
货车司机的工作为何无人问津
以上两点就是年轻人为何不乐意从事制造业的原因。接下来，再来看看货车司机这份职业。货车司机的工作，不仅不轻松，还存在一定的安全风险。
首先，货车司机开夜车是常有的事情。一个人频繁熬夜，对身体非常有危害。万一途中出现瞌睡的情况，很容易发生交通事故。通常情况下，货车司机长时间奔波在高速公路上，行驶速度快，一旦发生车祸，后果不堪设想。现在很多年轻人是家里的独苗，自己不愿意，家人更不愿意让孩子冒这个险。
其次，货车司机的生活非常不规律，一切按照订单走，三餐不按时吃，睡眠也不足，年轻人怎么能够受得了？
最后，货车司机长期开车，违反交通法规的频率较高，除了扣分还得罚款，最后辛辛苦苦赚回来的钱还得掏出一部分去缴纳罚款。如果违规情节严重，说不定还会吊销驾照重新学习，没有了驾照就无法继续工作。
现在很多年轻人倾向于送外卖或快递，主要是因为工作时间和性质是比较自由的，辛苦一些就能多赚，累了就减少接单，当成是休息。要是家里有事，还能停工一天，无需扣除满勤。其实现在很多白领上班过程是体体面面，实际上赚得还不如外卖小哥多。平时还得受领导脸色，万一有点私事要处理，就会被扣除满勤和当天工资。