《军武次位面》作者：路芷
最近阿联酋的一架翼龙2无人机再次被击落，总共被击落的数量已经达到了7架。那么很多人都会说，翼龙2无人机不够优秀，才导致被敌人多次击落，很有可能会影响在其他国家的推销工作。而且美国也会大张旗鼓宣传自己的无人机，抢占市场。那么翼龙2无人机这次被击落真的就有很多文章说得那么严重吗？我国为什么很在意无人机的研究？
▲被击落的翼龙2
翼龙2无人机是中航工业的成都飞机研究所研制的察打一体型无人机，等于说它和歼10歼20是同一家的。按照目前公布的资料，翼龙2无人机研制于2012年，在2017年的时候首飞成功。翼龙2无人机不但在民间可以使用，也可以用于军事用途，并且大批量出口到其他国家。其最大起飞重量大约为4.2吨，最大续航时间为20小时，也就是说它可以持续不断地飞行接近一天的时间。其他方面的数据比较弱，但这也是无人机的正常水平，比如飞行速度仅仅只有370千米每小时，机翼下方总共有6个挂架，最多的时候可以挂载12枚导弹或者其他武器，最大外挂重量为480千克，最常挂载的武器自然就是各种各样的反坦克导弹或者对陆攻击导弹以及制导炸弹。
▲翼龙2和其携带的武器展示
其实单从飞行性能上来分析，翼龙2这样的无人机甚至连二战的螺旋桨飞机都不如。比如二战后期美国的主力战斗机P51野马，其最大起飞重量超过了5吨，拥有708千米每小时的最大飞行速度。而现在的主力喷气式战斗机最大飞行速度已经可以超过两马赫，最大载弹量超过了8吨，即便是一些轻型战斗机，比如枭龙战斗机，它的最大载弹量也有4吨左右，差不多相当于翼龙2无人机的10倍。
所以这也是翼龙2这种无人机经常被击落的第1个重要原因，就是飞机本身的性能实在是普通。由于飞行速度慢，而且飞机本身的尺寸也并不小，还有着细长的机翼，机动躲避能力很一般。因此无论是防空导弹还是高炮，都可以轻松发现并且将翼龙2无人机击落。当然这个并不是翼龙2无人机的过错，美国同类型的飞机同样也有飞行速度慢以及目标比较明显的缺点。所以在现在战场上想击落一架翼龙2无人机甚至比打掉一架二战时期的P51野马战斗机还要容易。
第2个容易被击落的原因其实并不能说是真正的原因，而是一种性能上的取舍。无人机正如其名，它不需要飞行员去直接驾驶飞机，而是地面的操作员通过无线电和其他手段间接控制飞机。因此飞机即便被击落，操作员也不会受到任何损伤，这也就是所谓的可损失性。对于一个国家的空中力量来说，飞行员的价值很高，尤其是一名王牌飞行员，培养他的成本超乎想象。美国在这个方面有绝对的优势，美国的民间有大量的直升机和固定翼飞机驾驶员，经过短期的训练就可以成为合格的战斗机驾驶员。而这一点在其他国家是很难做到的，美国既有大量飞机也有人口基数，这是美国的软实力之一，想要超过是很难的。
然而无人机的出现却引领了新的革命，目前的无人机很难用于真正的空战或者远程攻击任务，但是可以通过自己非常长的留空时间进行对地攻击。以翼龙2无人机来说，它可以长时间地徘徊在敌人的头顶，一旦发现目标就可以用携带的炸弹或者导弹进行攻击。只是这种作战形式也让它经常要面对各种敌方防空炮火的打击，所以被击落的概率本来就比较大。
MQ9价格高昂
美国的同类型无人机因为技术封锁以及其他方面的原因价格确实比较高，比如美国著名的MQ9无人机。早在2020年的时候，印度曾经购买过一批MQ9无人机，总价值为30亿美元，但是飞机数量仅仅只有30架。即便算上其他方面的价值，平均算下来单价依然达到惊人的1亿美元。
▲阿联酋的F16能买几十架翼龙2无人机
那么阿联酋购买的我国翼龙2无人机多少钱呢？按照目前公开的数据，阿联酋所购买的翼龙2无人机单价仅仅只有200万美元，而且这个价值甚至还包括一定数量的对地武器。当然200万美元的价格以我们普通人的角度去看依旧是非常昂贵的，算起来超过了1000万人民币。但是要和真正的喷气式战斗机相比的话，200万美元只有喷气式战斗机价格的二十分之一左右，对于一些昂贵的战斗机来说，甚至只有50分之一不到。所以我们可以这么来说，翼龙2无人机将一架普通的多用途战斗机分成了20份，损失7架无人机的经济损失也仅仅相当于一架F16或者歼10这种战斗机的一半不到。要出动有人驾驶的战斗机，只要损失一次，那么损失动辄就是数千万美元甚至加上一个飞行员，而翼龙2无人机执行一般的对地攻击任务是足够的，如果任务级别高，那么还有其他的战斗机甚至轰炸机。所以对于这种可损失的无人机来说，损失7架其实并不是事儿，阿联酋也完全可以通过购买生产线和国产的方式进一步降低成本，200万美元一架的无人机对于阿联酋来说就跟玩一样。
对于工业生产实力比较强，同时有着强大经济实力的国家来说，大批量生产无人机要划算得多。而技术的进步和人工智能的发展，无人机不但造价低性能还强，也算是军事领域一种实打实的弯道超车。