1月20日下午，四川航空一架北京飞成都的班机在快降落时曾挂出7700紧急代码。机上一旅客曾告诉潇湘晨报（报料微信：xxcbbaoliao）记者：“飞机转了个弯后就安全落地了，机长曾广播说有信心降落。
1月21日，据央视新闻消息，民航西南局回应称，3U8884航班挂紧急代码原因系航空器单发动机失效，这是飞行机组特情处置日常训练的常规科目之一，经过系统专业培训的合格飞行员均能有效处置应对，确保人机安全。
潇湘晨报此前报道，20日14时39分许，由四川航空执飞北京首都—成都双流的3U8884航班在即将降落时发出了7700告警。潇湘晨报记者联系到该航班上的一名旅客，该旅客告诉记者，飞机就是在到达机场前在南边转了个弯，不久后就安全降落了。“原本以为两点半就到，但快进机场时又加速转了个弯，然后乘务长和机长相继广播，机长对我们说他有信心降落。”该名旅客对机长的专业水平表示赞赏。
根据该航班的路线图显示，3U8884航班在即将进场时突然转弯飞向机场南部空域，然后在牟礼镇上空，距离机场直线约40公里左右发出7700告警信号。随后航班调转方向飞向机场，于10分钟后安全降落在成都双流国际机场。
据媒体报道，涉事航班由一架机龄10.5年的空客A330-200执行，国籍注册号为B-6535，搭载两具罗尔斯·罗伊斯遄达772C发动机。
在日常的飞行中，7700代码表示遇到紧急状况，比如机械故障或有机上人员突发疾病等，但并非一定表示飞机处于非常危险的状况。一些网友好奇飞机当时所处的状况，对此，民航西南局回应媒体称，1月20日，川航A330/B6535号飞机执行3U8884北京至成都航班，于飞行途中出现单发失效故障，曾于14点39分挂出“7700”紧急代码。在得知出现故障后，川3U8884机组及时通报相关信息，客舱秩序稳定。
据了解，航空器单发动机失效，这是飞行机组特情处置日常训练的常规科目之一，经过系统专业培训的合格飞行员均能有效处置应对，确保人机安全。一般来说，民航航班挂出7700紧急代码，这表示飞机出现了紧急情况，空管的雷达系统会把这一航班与普通航班加以区分，以便各民航相关单位给予应急保障。
潇湘晨报记者 郑旭 实习生 杨瑶