极目新闻记者 曹雪娇
1月20日下午，北京首都机场飞往成都双流机场的川航3U8884次航班因出现单发故障，挂出7700紧急代码，最后安全落地成都双流国际机场。20日下午，亲历这一过程的航班乘客吕女士（化姓）告诉极目新闻记者，飞机一度接近机场上空，又突然往南飞，机长曾广播告知发动机出现小故障，不过有信心让飞机安全落地，飞机降落后停在了跑道上，之后被拖离。
吕女士介绍，她是成都人，在北京工作，于20日下午乘坐3U8884航班回老家。因手机的百度地图APP缓存了成都的地图，她在飞行中意外发现手机在飞行模式下，也能通过该app看见自己的位置在移动，快到成都上空时，准备录屏给家人看。
14时07分左右，吕女士打开百度地图时，发现飞机接近机场上空时又突然远离机场，一直向南飞，她内心有些疑惑。
随后，吕女士听到机长广播，称飞机发动机出现一些小故障，但是他有信心让飞机安全降落，预计五到十分钟可以降落，请乘客放心。
“当时有点吓着了，不过因为飞机乘坐着没有异常颠簸，没有听到异响，也没有失重，听到机长广播后反而放心了。其他乘客也安静地坐在位子上等待机组指挥。”吕女士称，只是飞机落地的时候，感觉并没有停在平时的落客区，而是停在跑道上，后来机场工作人员用拖车把飞机拖到了一个广场上，看起来像检查和维修的地方，乘客们才下飞机。
机场工作人员上前检查川航3U8884
乘客们走出川航3U8884
“直到飞机安全降落在机场跑道上，我们在飞机上等候下机时，刷微博时才知道了很多人关心这趟航班的情况。下飞机的时候，看到很多穿着黄马褂的机场工作人员，一小队一小队的，还有几辆小黄车从飞机头部那边开过来。”吕女士说，不过她对川航机长有信心，整个过程并没怎么担忧。
飞机降落在跑道上
（图片来源：受访者供图）
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1月20日下午，南都记者从“飞常准”获悉，四川航空一架从北京飞往成都的空客客机，临时挂出7700代码。20日15时50分，该航班一名乘客向南都记者证实，已安全落地，其在微博留言称，飞机即将落地双流机场前加速朝南起飞，此后空乘组进行广播，“机长说有信心降落。”
据“飞常准”显示，该航班为3U8884，1月20日11时52分从北京首都机场起飞，放行时正常。该航班执飞机型为A330-243E，机龄10.6年。川航工作人员回应南都记者称，该航班在20日14时47分落地。
1月20日15时50分，该航班一名乘客告诉南都记者，已经安全到达。其此前在微博留言称，航班原计划14:30抵达，“看着都要进机场了又加速转了个弯，跑到南边去了，然后就是乘务长广播，机长广播，说有信心降落。”其表示当时被吓到。南都记者注意到，飞行轨迹显示，该架空客飞机在落地前在双流机场西南面盘旋。
公开资料显示，飞行员在飞行过程中遇到特殊情况，会将应答代号设置为特殊代码。这种特殊编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分，提醒空管人员和其他空中机组注意避让。7700代码表示遇到紧急状况，比如机械故障或有机上人员突发疾病等，但并非一定表示飞机处于非常危险的状况。
1月20日，从北京首都机场飞往成都双流机场的川航3U8884挂出7700紧急代码，目前该航班已顺利降落。极目新闻记者从民航西南地区管理局获悉，目前已经接到四川航空报告，具体原因正在调查。
网传信息显示，川航3U8884航班20日上午11时52分从北京首都机场起飞，14时48分降落成都双流机场，比预计提前17分钟。网友拍摄的视频显示，该飞机已停在机场停机坪。网传视频显示，在航班降落时，看到有消防车进入机坪。
20日下午，极目新闻记者致电民航西南地区管理局，工作人员介绍，目前已经接到川航方面报告，具体原因正在调查。
极目新闻记者获悉，涉事航班由一架机龄10.5年的空客A330-200执行，国籍注册号为B-6535，搭载两具罗尔斯·罗伊斯遄达772C发动机。
公开资料显示，7700代表飞机出现比较紧急情況，通常会选择备降或者返航。飞行员在飞行过程中，遇到特殊情況，会将应答代号设置为特殊代码。这种特殊代码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分，提醒空管人员和其他空中机组注意。