中国将在2025年前将高铁线路延长近32%，大致相当于高铁里程排名第二至第六的国家的总长度。
中国还计划在国内外扩大北斗卫星导航系统的使用范围，同时加强对运输数据的控制，因为技术自立和国家安全已经成为政府工作的重点。
中国拥有世界上最大的高速铁路网，根据中国周二发布的新的五年交通计划，到2025年其长度将扩大到5万公里，比2020年底增加12000公里。
根据总部设在巴黎的国际铁路运输业机构——国际铁路联盟的数据，这一增长超过了西班牙、日本、法国、德国和芬兰去年高速铁路网的总长度，即11954公里。
去年年底，中国的高速铁路为38,000公里，比中国在2017年计划中设定的目标多出8000公里。
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尽管如此，国务院文件说，中国的交通系统仍然“不平衡”，发展不足。
“关键城市群和大都市地区的城际铁路和城市铁路存在明显的缺陷。”
国家发展和改革委员会上周五批准了两条新的高速铁路，总长度为826.8公里，投资价值2380亿元人民币。
在去年2月发布的另一则文件中，中国表示，到2035年，将把高速铁路的规模扩大近一倍，到2035年，整个网络将增加到20万公里。
新的五年计划说，中国的目标是在国内运输的关键领域实现北斗系统的全面覆盖，同时稳步推进其在全球海运和公路运输中的应用。
该文件还敦促加强运输数据收集、处理和使用的标准化，同时防止打车服务的“无序扩张”。
“一些核心产品和技术的自主创新能力不强。交通安全形势依然严峻，”该文件说。
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