据新华社消息
日前国务院印发
《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》
（以下简称《规划》）
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《规划》确定的主要目标是：
到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。
展望2035年，便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网基本建成，“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（快货国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）基本形成，基本建成交通强国。
值得一提的是
这份重磅规划
在民用运输机场建设重点工程中
明确指出
建成鄂州专业性货运机场
规划原文
而此前，《鄂州市第八次党代会报告》和《2022鄂州政府工作报告》也相继提出：打造“空中出海口”，积极开辟航线网，争取第五航权，着力构建辐射全国、连接全球的轮辐式航空货运网络，有效覆盖国家物流枢纽和城市群，高效通达全球主要货运枢纽和经济体；推进天河机场、花湖机场运营合作对接，开辟国内客运支线。按照6月底正式运营目标，完成所有报批手续。引进东航、南航等航空公司，加强与顺丰、京东、敦豪等物流龙头企业合作。完成机场高速一期、S203鄂州段改造等工程，推动临空经济区“五横六纵”城市骨架路网建设，打通产业园区配套市政道路，加快燕矶长江大桥及连接线建设。推进武鄂市域铁路前期工作，争取机场高铁纳入国家规划。
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鄂州花湖机场
亚洲第一个、世界第四个专业货运机场，也是我国第一个获批建设的货运枢纽机场。项目总投资308.42亿元，按照满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨；2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的要求设计。计划开通国际货运航线10条左右，国内航线50条左右。根据规划，2050年将在东跑道东侧规划建成第三跑道，满足年旅客吞吐量2000万人次、货邮吞吐量908万吨、飞机起降27万架次要求。同时，建成国际口岸、综合保税区和临空产业园区，形成高端产业聚集的航空物流枢纽经济圈。
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来源：中国政府网、新华社、湖北日报
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