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两年前,五菱宏光MINIEV参数图片)的爆火带动了新能源汽车市场的发展,不少曾经名不见经传的微型车开始崭露头角,纷纷在这一细分市场中占领了一席之地,而我们今天要讲的朋克多多就是其中之一。作为一款上市不过几个月的新车,朋克多多凭借着自身的优势在国内汽车市场中取得了还算不错的成绩,3.58——4.18万元的价格也让它成功吸引了一批年轻消费者。不过因为价格和定位都与五菱宏光MINIEV出现了重合,不少人也开始将它们俩进行对比,那么名气不如五菱宏光MINIEV的朋克多多有胜算吗?它有哪些优势在身呢?我们一起来看看。

外观上,朋克多多的车身小巧,整体造型十分Q萌,看起来与五菱宏光MINIEV有些异曲同工之妙。前脸采用了新能源汽车标志性的封闭式格栅设计,搭配两侧炯炯有神的大灯组,看起来呆头呆脑的,十分可爱。车身侧面线条圆滑,除了纯色车身之外,朋克多多也采用了与五菱宏光MINIEV相同的双色车身设计,使得两款车从侧面来看,还真有点“孪生兄弟”的即视感。车尾部分椭圆且竖直的尾灯组与前大灯相呼应,下方的牌照区同样采用了层次感较强的回纹设计,让尾部的视觉重心更为下沉,看上去还多了几分沉稳。

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进入车内,朋克多多的内饰设计得十分简洁,三种双拼配色的加入也让整个座舱空间显得更加活泼。中控台上采用了蜂巢样式的空调出风口,搭配钢琴烤漆样式的饰板,为整款车带来了不错的档次感。与大部分低价微型车不同的是,朋克多多不仅配备了5英寸的仪表盘,还配备了7英寸的中控大屏,由此营造的科技氛围感在同价位车型中也是非常少见的。而在空间方面,得益于3310/1500/1588mm的车身尺寸,朋克多多的车身要比五菱宏光MINIEV的更长一些,因此在内部空间这块也是更占优势。

到了动力部分,朋克多多搭载了一台最大功率为29kW,峰值扭矩为110N·m的前置单电机,根据电池能量的不同,提供了两种不同的续航里程,分别为128km以及178km,用来应付日常出行或是上班代步是完全足够的。

总的来看,朋克多多作为一款微型车,其各方面的表现都还算不错,尤其是略优于五菱宏光MINIEV的空间,为它带来了更大的竞争优势。同时,3.58——4.18万元的价格也让它拥有了更高的性价比,即便是顶配车型比原来涨了2000元,但还是比五菱宏光MINIEV更加亲民。因此,如果你想入手一台代步小车,不妨看看这款朋克多多吧。