本来挺中意宝马X5参数图片)的,有考虑今年置换的,但是看完和试驾后,被空间和购置税劝退了。紧接着又试驾了蔚来ES8,跟大多数因为牌照去买电车不一样,我就是纯粹想试试,本来没打算买。

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但是空气悬挂和NOMI太种草了。氛围灯把气氛拉满,当下就想买,就交了定金。到提车大概等了接近8周左右,乘着这段时间又去了解了一下蔚来。

首先我最关注的续航问题,在汽车之家、懂车帝、今日头条上很多ES8车主都分享了亲身经验,100度电池的实际城市续航在480——510km这个范围内,我认为对于这个大尺寸的SUV来说,表现算是很不错的。

另外是补能问题,跟特斯拉、小鹏这些不同,蔚来不只有超充桩,还有换电站、异地加电,其中换电模式是现在行业和国家政策都非常倡导的一种,蔚来换电一次时间只要3-5分钟。与加油站不用的是,蔚来有专门的电池和换电管理系统来协调时间,很少会出现排长队的情况。另外现在买一台蔚来车,不享受家充桩权益的话,每月有6次终身免费换电次数,完全能满足一般用户实际开一个月的。

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终于,蔚来小哥联系我可以提车了,我去蔚来交付中心取的车,蔚来还专门布置了精致的提车仪式和装饰品、礼物啥的,我一个大男人都觉得挺感动的。

老实说,买车之前我没有做太多功课,也有一点冲动消费。但至少到目前为止,我对蔚来ES8都挺满意。马上快过年了,一大家子人坐在车里其乐融融有说有笑的,就很棒。