我们为什么要去旅行了？不知何时起，我们习惯赋予每一件事一个合理的目的。做的每件事都要有意义，下的每个决定都要有理由，似乎这样的人生才是有规划，这样的人才有资格谈梦想。
为什么吃饭？因为饿；为什么睡觉？因为困；为什么旅行？因为梦。
对，因为梦。因为我们与吉利远景X6（参数丨图片） PRO一样都有着同样的梦，在八闽大地上寻找幸福。
时间刚刚来到2022年，我们就驾驶着远景X6 PRO开始了我们的旅行，一个月的时间，三千多公里的路程，我们不但可以看到更美的风景，遇见不同的人、不同的事，同时，我们也可以与远景X6 PRO更加亲密的接触。惬意的旅程、全力的寻找、用心的感受，这就是我们这次旅程的原因。
Part.1
驰骋在海岸线上
面向台湾海峡的风景
从福州出发，穿过市区，横渡海峡，90公里就能达到福建的第一大岛屿--平潭。从这里开始，我们就会沿着曲折的福建海岸线，一路到厦门。
行驶在东南最美的海岸线上，最想要什么？那当然是摇下车窗，风驰电掣一番。我们所驾驶的远景X6 PRO，虽然只是1.4T涡轮增压发动机，却有着141Ps/5200rpm的马力，235N•m/1600-4000rpm的扭矩。加上高性能6AT自动变速箱，轻松拥有了强劲的动力，起步快、加速顺、以及高达93.8%综合传动效率，让我们轻松满足了这个需求。
性能表现上，吉利远景X6 PRO急加速的表现还是相当不错的，再提速表现也值得夸赞，运动模式下轻松的加速到120km/h，并且整个加速过程并没有显得疲软，驾驶轻快。
摇下车窗，感受海风的吹拂吧。
抬头，在平潭岛上看看这个面向台湾海峡的风景吧。
对于大多数人而言，平潭，是一个陌生的名字，你甚至很难迅速在地图上找到它。然而，当你仔细观察后便不难发现，平潭处在一个极为关键的位置，它是大陆距台湾岛直线距离最近的地方，只需“一跨”便可跨过海峡，抵达宝岛台湾。
平潭岛有壮观的海蚀地貌、有宽阔细腻的金色沙滩、当然也有绚丽魔幻的“蓝眼泪”，更有高低错落的石头厝。
东南沿海地区是我国第一大风区，全年风速≥6m/s的时间在3500小时以上，远超内蒙古、甘肃、新疆等西北内陆。而平潭更是“个中翘楚”，全年平均风速6.4m/s几乎是厦门的两倍，因此在岛上，我们可以随处看到风车田。
平潭也是著名的海水养殖基地，这里有国内唯一的坛紫菜原种场，也是福建省规模最大的深水抗风浪网箱养殖区。海滩上，是另一种景象。留在海滩上的渔船，有的已经被遗弃而任凭其腐朽，时光的流逝仿佛凝固在海滩上，成为一道独特的风景。
6000多年前，生活在东南沿海一带的百越族群，很有可能就有一部分从平潭出发，横渡海峡，抵达台湾，甚至向更广阔的南太平洋扩散，形成了南岛语族。
千年来，一艘艘海船从平潭出发，驶向台湾、东北亚、东南亚、印度、非洲、欧洲、美洲，驶出一条海上丝绸之路。
如今，平潭又是中国这个基建“狂魔”的见证。从上个世纪八十年代开始，来自平潭的隧道工程人员凭借其丰富经验，迅速占领国内隧道工程市场，最高时甚至承包了全国80%的隧道工程作业。
2020年，一座超级工程在平潭问世，这是一座全长达16千米以上，兼具公路和铁路的跨海大桥，这就是世界最长的跨海峡公铁两用大桥--平潭海峡公铁大桥。
从一座不起眼的海岛，到吸引世界目光的国际旅游岛，再到全国唯一的对台综合实验区。平潭，因壮丽的山海，而成为一座极致风景之岛，因工程的奇迹，而成为一座连接之岛，因独特的位置，而成为两岸同胞的共同家园。
这就是面对台湾海峡的风景。
Part.2
轻柔的转向
在千年的港口来个坚定的过弯
福建的沿海南北直线距离只有500公里，却因为曲折海岸生生被绕出了3752公里，成为全国海岸线长度第二的省份。沿着这条曲折的海岸线，从福州到泉州分布着可门港、江阴港、涵江港、秀屿港、肖厝港、崇武港、蚶江港、石湖港、后渚港、洛阳港，祥芝港、永宁港、深沪港、福全港，围头港、金井港、东石港、安海港、石井港，这些港口从古至今都是福建向海的代表。
开着远景X6 PRO，我们一路驰骋，有了EPS电子随速助力转向，低速轻盈、高速稳重，穿梭在沿海的道路上，与“古港们”打了照面。
什么能坚定驾驶的信心，那一定是底盘。前麦弗逊式、后多连杆式，四轮独立悬挂的远景X6 PRO让我们更有信心去攻弯，然后再触角沙滩上来个180度，嗯，响应快、反馈足，这就是我的评价。
远景X6 PRO的车身支撑还是带给驾驶者可观的感受，即使是高速过弯，同样也能给人强大的信心。整个底盘的感受也是有一种规整的感觉，应对破损路面冲击时有一定厚实感，对七八万元的车型来说已属不易。悬架调校完全符合一辆家用SUV，能一定程度过滤掉细碎震动，提供轻松的驾驶氛围。而在比较蛮横的过弯时悬架压了一截后反馈的力也比较到位，不会让你觉得绵软，驶过减速带减震器的反馈感觉也是类似的，因此在路面情况不太“友好”时也不用收太多的油门，可以较放心的开。
说道港口，就不得不提泉州。这个千年的古城，是“海上丝绸之路”的起点之一、是马可波罗笔下的“东方第一大港”、是宋元中国的世界海洋商贸中心、是“满街都是圣人”的“世界宗教博物馆”。对太多人而言，泉州是一片神奇的土地，神的是山川江海的自然禀赋，神的是古往今来的奋斗人间。
大学四年都在泉州读书的我一直很好奇，这个东南沿海的城市为什么会把河流起名为晋江和洛阳江。后来才知道，从魏晋时期起，大批中原士族南迁入闽，或许是出于对故土的思念，泉州的河流都有了中原的名字。
洛阳江与洛阳桥
泉州看似偏居一隅，但纵观中国东南海疆，泉州却恰好位于中部。向东可直通日本、朝鲜，向西亦可远航南洋。
而蜿蜒的海岸线，更是缔造出“三湾十二港”，它们深入陆地、水域开阔，是不可多得的深水良港。
这些港口造就了泉州的性格、造就了“涨海声中万国商”的气派、也造就了“梯航万国”的地位，最终也让泉州成为古代中国的标志。
很多人不知道“Zai-tun”是泉州的英文名，五代时的统治者，在泉州城中遍植高大的乔木刺桐树，开花时，刺桐满树火红，令人印象深刻，因此泉州也被称为刺桐城。马可·波罗游记中“宏伟秀丽的Zai-tun是世界上最大的港口之一，大批商人云集这里，货物堆积如山，的确难以想象……”
如今的泉州，依旧是福建“商”的象征，安踏、特步、七匹狼、鸿星尔克……一大批耳熟能详的品牌，从这里走向中国的千家万户。
除此之外，走进泉州，你会发现它是一座洋溢着烟火气与人情味的“活着的古城”。这座“世界宗教博物馆”，不仅在于样态之丰富，存续之完整，更在于信仰之鲜活，灵魂之包容，这些岁月的痕迹，被一一揉进了今天的生活，一代又一代的泉州人，继承着这座城市的记忆。
关于泉州，可以更多，当然，也值得静下心来慢慢品味这座“宋元中国的世界海洋商贸中心”的世界遗产。
离开泉州
我们即将完成第一阶段的旅行
驾驶着远景X6 PRO我们继续前行
去看见更美的风景
去遇见不同的人、不同的事
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