近日，伴随着机械的轰鸣声，西站大道二期工程四标段首件桩基顺利开钻，打响了这一工程全面进入施工阶段的第一枪。
西站大道是南通市规划快速路网的重要组成部分，一期工程已实施上跨通扬运河段主路、匝道的桩基承台，下穿沪通铁路段高架桥、铁路西站站前桥墩（两处）、地面辅路（含通扬运河桥）、地面桥梁（含筏板桥）、雨水、污水、给水、附属设施及部分绿化等。
二期工程由南通沿海开发集团有限公司投资建设，将在一期工程的基础上，实施高架桥、已建地面辅路的局部改造、管线迁改、施工期间临时交通、附属设施等。本次西站大道二期工程设计范围南起长江路西延，北至港平路，路线全长约6.42km，全线采用高架快速路形式，从南到北依次上跨城港路、深南路、通扬运河，下穿国铁、上跨长泰路，与铁路西站站区相接，止于港平路。
据率先开工的沿海集团施工标段负责人介绍，西站大道二期工程四标段由通扬运河北岸至已建下穿国铁段高架北，全长约1099米，主要建设内容为高架桥、道路、雨污水等工程等，将由南通市江海公路工程有限公司负责施工，上海三凯建设管理咨询有限公司负责监理。
作为“承上启下”的城市交通动脉、南通对外城市形象展示的重要门户道路，西站大道高架的建设，将打通西站片区南北向快速通廊，促进该区域整体发展，对平潮高铁新城加强区域融合发展具有重要的意义。
新闻多看点
南通市城市总体规划（2011-2020）中主城区形成“一轴一环八射”的快速路网。“一轴”为通京大道—洪江路—通富路；“一环”为长江路—江海大道—东快速路—啬园路；“八射”为长江北路、通宁大道、通京大道、江海大道、青年东路、通沪大道、星湖大道、东方大道。主城区范围内规划快速路总长约 120公里，快速路网密度0.56公里/平方公里。
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