高崎片区再传新消息!
近日，有网友询问根据规划同安进出岛工程将2028年完工，是否意味着高崎机场最慢也会在2028年之前搬迁，那湖里区西北部旧村(林后安兜围里殿前高崎)等最晚也在2028年之前启动拆迁?
市自然资源和规划局回复：根据我局编制《厦门高崎机场片区概念规划》，明确高崎机场搬迁后建设为集创新源泉和级服务为一体的国际贸易中心和区域科创中心。
另外，市规划局还提到湖里区西北部旧村(林安、安兜、围里、殿前、高崎)为远期整体拆迁村庄。
近年来，随着翔安新机场的建设，未来高崎机场是否会搬迁，高崎片区会规划成什么样子?备受关注。
此前市规划局曾透露，高崎片区将规划结构为两核、三带、八区，同时还确定了科创、国际贸易、商务、文化旅游等功能。而这次是官方首次明确高崎机场搬迁后的定位。
目前，高崎片区已有厦门大桥、集美大桥、杏林大桥，还有在建的翔安大桥和规划中的同安进出岛通道、新高崎站、未来还有城际R1线途经，交通枢纽功能强大，承担了对接集美、同安、翔安三区的大任。
片区内暂无新房在售，主要以二手房为主，比如片区内关注较高的有艾德花园一二期、双鲤新城、翠湖庄园、富贵门花园等小区，均价在3.8-6万/㎡，算是岛内价格洼地。因该片区邻近高崎机场，居住体验不佳，另外片区内老旧小区多，还有不少城中村，周边商业、学校等配套也不算突出，容易被买房人忽视。
但高崎渔港东侧组团已规划实现向“高崎娱港”全面升级，殿前签约闽南古镇·翔鹭万达广场项目，片区内还将新增一城镇住宅用地(保障性租赁住房)，接下来片区配套不足、人气不足的限制有望得到改善，价值潜力逐渐显现。
高崎娱港
未来机场一旦启动搬迁，高崎片区将迎来新的发展机遇，比如建筑限高解除、殿前/高崎一带的城中村或将成片改造，腾出大片的土地可供开发建设，周边房产的价值也在一定程度上会得到提升。
除了高崎机场，近来厦门多个交通项目传来新消息!
1、厦漳城际铁路R3线方案深化研究
近日，厦门海事局网站发布一则关于"厦漳城际铁路R3线方案深化研究"消息。
厦漳城际铁路R3线方案深化研究起于厦门胡里山向西南横穿厦漳海域至漳州南炮台，作业时间2022年1月17日至2022年3月16日，分五个安全作业区，对工程涉及的相关区域进行钻孔、采样，了解工程所在区域地质结构，为后续工程的可行性研究提供依据。
关于R3线规划建设，网友的关注度一直颇高，几乎每年都会传出一些新消息，但一直未有实质性的进展，对于此次“厦漳城际铁路R3线方案深化研究”你怎么看?还期待R3线吗?
2、同安进出岛通道同安端先导工程获批
近日，市发展改革委批复关于同安进出岛通道同安端先导工程(同集路-滨海西大道段)，项目位于同安美峰片区，为同安进出岛通道同安端组成部分，主线起于既有美峰排洪渠北侧，终于美山路，按城市快速路标准建设，双向6车道。
其中：主线下穿通道长度430米，按双洞布设;滨海西大道匝道2条，总长度1205米，单向2车道;美山路出口匝道长度246米，单向1车道，总投资概算76387万。
在1月4日，同安进出岛通道同安段先导工程已正式开工建设，标志着同安进出岛通道项目进入实施阶段，未来同安将直通岛内，交通将更加便捷。
3、福厦高铁木兰溪特大桥贯通
从中国铁建股份有限公司获悉，16日凌晨，随着最后一方混凝土完成浇筑，福厦高铁重点控制性工程木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利实现合龙，标志着大桥实现全桥贯通。
主梁合龙完成后，大桥即将进行桥面附属和无砟轨道施工，为新建福厦铁路2023年达到竣工通车条件奠定坚实的基础。
图片来源：南昌铁路视频截图
另外，目前全长29.96公里的福厦高铁厦门段已正线贯通，从2021年7月转入无砟轨道施工，已完成同安制梁场往泉州方向10.6公里的无砟轨道，并将在春节过后开始往漳州方向施工。
4、翔安大桥完成60%主体工程
目前，翔安大桥四个施工标段全面进入主体施工的高峰期，大桥总体进度已完成主体工程的60%。
2021年是翔安大桥建设以来，完成施工产值最高的一年，达34亿元，完成年度计划的102%。2022年，翔安大桥施工将重点围绕岛内侧枋钟路隧道、海中区桥梁、岛内外两侧互通等三个关键线路展开，力争年底通车。
5、翁角路(孚莲路-厦漳界段)通车
近日，翁角路(孚莲路-厦漳界段)工程正式通车，成为角美及漳州主城区与厦门互联互通的第七条便捷通道。
该工程的建成通车，有效缩短了漳州角美至海沧新阳的车程。过去从角美到新阳走海翔大道或东孚大道，如今走翁角路可缩短约20分钟车程，仅需10分钟左右。
截至目前，位于角美的漳州台商投资区与厦门互联互通便捷通道共有7条，即国道324线、厦漳同城大道、角海路、龙池大道、疏港大道、国道324线北移线、翁角路。其中，国道324线北移线、翁角路都是今年1月以来新开通的。
6、滨海东大道一标段主体工程验收
据厦门日报消息，1月12日，滨海东大道(翔安东路-莲河段)工程一标段主体工程顺利通过交工验收，这意味着该项目具备了通车条件。
项目全长2.24公里，连接翔安东路与机场快速路南港特大桥，届时，该项目通车不仅新增一条进出大嶝岛的快速通道，缓解大嶝大桥的通行压力，也将为翔安新机场建设服务。
(综合来源：市规划委、厦门海事局、业翔民安、厦门日报、市发改委等)