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疫情加剧贫富差距!普通商品消费萎缩,而劳斯莱斯去年销量增49%

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照理说事

2022-01-21 16:10

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列位欢迎来到照理说事。

疫情已经两年多的时间了,说实话,疫情对于全球经济的打击是显而易见的。咱都不用说国外拉垮成那个状态了,即便我们国内我们疫情控制的非常好,但是不可否认的是,很多行业真是遭遇到了灭顶之灾。

这两年你有可能去国外旅游吗?甭说国外旅游了,有的时候国内旅游都不太敢去了。尤其是十月中旬以来我们已经连续有多个城市出现了散发案例,有人现在形容,你甭说出去旅游,你就是到别的城市出差你都有可能像拆盲盒一样。你突然到这个城市,有可能你那个城市爆发了,那对不起,你会被马上送去隔离,也有可能你去出差那个城市突然出现了那么几个案例,那对不起,你想回去也是千难万的。

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所以很显然,疫情对于旅游业的打击是非常惨重的,我们身边有很多以前做导游做旅行社的朋友早就转行。当然还包括什么酒店业、餐饮业 ,咱们这么讲吧,这两年身边有很多朋友抱怨说因为疫情他的收入锐减,有的人彻底失业了,有的人公司给开个最低工资,总之这是很多人的生活都遭遇到了打击。

当然这也使得很多人不再大手大脚花钱了,我们也出现了消费疲软的情况。然而这个世界从来就是冷热不均的,这两年疫情下来,我们底层老百姓的收入是锐减,但不代表着每一个阶层的人收入都锐减。富有阶层人士人家的收入在这两年恐怕是屡创新高了。为什么?我们从一件小事中就能看出来。

1月10号那天劳斯莱斯公布了2021年的全年销量表现,在整个2021年劳斯莱斯整体交付了5586台新车,比2020年同期增长了49%。这是该品牌成立117年以来的最佳成绩,谁能想象得到全球经济受疫情打击这么惨重的时刻,竟然是劳斯莱斯100多年来车卖的最好的一年。而且劳斯莱斯本来可以卖掉更多的车,主要是限于产能,它才卖掉了5586台。

在整个过去的一年,为了尽快交付客户的订单,劳斯莱斯的员工以近乎最大工时全速运行,还采用两班制的工作模式,这是产能不足,产能充足的话劳斯莱斯可能一年能卖出超过1万辆车。再不懂汽车的人也知道,劳斯莱斯一辆得几百万,经典一点限量一点的恐怕得上千万一台。这是普通人恐怕一辈子都赚不到的钱。

然而在疫情之年劳斯莱斯却卖的这么好,而且劳斯莱斯在中国市场、美国市场、亚洲市场、欧洲市场统统卖的这么好,全线的胜利。为什么?因为经济的巨大的马泰效应,使得富有阶层赚的钱更多了。

以往我们就跟大家讲过,今天美国的经济就是如此的冷热不均的,一方面美国底层老百姓抱怨这个通货膨胀太厉害了,物价一直在飙升,比工资上涨的速度快得多得多,中产阶级家庭以往一个礼拜花400美元买一周的食品,现在要花600美元。可是对于美国的富有阶层而言他们不担心啊,吃能花几个钱,喝能花几个钱,你的民生物资的价格是在飙升,可是你的股票和房产价格更是飙升了。

以马斯克为例,没在中国建工厂之前,马斯克哀嚎啊,这个特斯拉都快破产了,马斯克的个人身价是200多亿美元,今天您再去看看,马斯克的个人身家超过了3000亿美元,都快20000亿人民币了。当然马斯克不是一个个例,美国几乎所有的亿万富豪他们的资产在过去两年都有了非常大的涨幅。

是啊,越是有钱的人才越有钱,投资于股票和房产,当通货膨胀到来之时,民生物资价格飙涨,房产和股票价格也在飙涨,你的钱越多,你的涨幅就越大,你的资产膨胀的就越厉害,对于这样的大富豪而言,可能坐在家里啥都没干突然资产翻番了,那就去买两辆劳斯莱斯代步嘛。

即便所以我们看到美国的通货膨胀已经半年多了,但是美国政府还是在印钞,为什么?人家说了我不印钞我这个经济就得停下来,我这个股市就得掉下来,股市掉下来,真正受损失的是谁?宁愿维持高通货膨胀也要维持股市上涨又是为了谁?不光美国是这样,其实我国又何尝没有这样类似的景象呢?

在我国是什么样的人去买这个劳斯莱斯、法拉利、阿斯曼马丁这样的顶级豪车?固然有很多大富豪,但是近些年来随着平台经济的出现,也真是诞生了另外一大批富豪,比如说做微商的,做直播带货的,人家那个钱赚的真是够狠的,以往我们就能调侃说,这个做微商的人他是为了向别人炫富,以便让人家买他的产品,所以他们经常拼单,几十个人跟4S店商量商量,给你一两千块钱,然后借你展厅的车用一下我拍几张照片,一个人合起来也就花一二百块钱,然后就可以发朋友圈进行炫耀进行揽客。

是,有相当一批底层的微商是这样做的,他们不光拼豪车也拼豪宅也拼吃饭,甚至当年不是丝袜都拼吗?他们是底层的,人家就是搞几张照片而已,但是头部的微商,头部的带货主播那真是赚钱,就像前两天薇娅被查税,这个咱们才发现人家,光补税就得补十几亿,有很多人帮他测算过,说薇娅一年这个净收入恐怕有几十亿人民币,这两年随着平台经济的出现,大量的微商带货主播赚的非常非常多的钱,据说薇娅这事出现之后,全国范围内有上千名头部主播正在自查自纠,看看自己有没有偷税漏税的情况,赶快向税务局申报合法纳税。这些人虽然赚的钱没有大v这么夸张,但是很有可能有相当多的人一年挣个上千万一个亿那跟玩似的,所以人家可以拿出收入的一小部分去买一台劳斯莱斯。

然而以往我们就说过,这是一个一将功成万骨枯的时代,一个薇娅她可能一年的带货额超过100亿人民币,自己能赚几十亿人民币。但问题是这样大量的带货主播的出现,使得我们很多实体经济、中小经济那真是陷于灭顶之灾。有的朋友就回忆说大概十多年前,我们普通人的生活是这样的,我们可能利用周六周日的时间去逛一逛百货商店,看看有没有自己心仪的物品和衣服,逛累了就找个小店吃点饭、喝点奶茶,甚至做个按摩、看个电影,然后一天愉快的时光结束了。拿着自己刚买到的心仪的衣物回到家,普通人这一整天的消费,你想想带动了多少卖衣服的、卖包的、卖鞋的、做餐饮的、开电影院的,通通大家都赚得到钱。

我们的实体经济是一片红火的,像我以往说的那样,这一个一个小商家就是我们实体经济的毛细血管,每一个毛细血管的血流量虽然很小,但是这支撑起了我们庞大的经济体。而今天我们普通人是怎么买商品的?躺在床上九十点钟了,也不需要起床,打开手机刷视频,一边看直播一边购买,中午饿了也不需要起床,打开外卖平台点个外卖、点个奶茶,让人家给你送过来。你一天都不用出屋,你的所有消费都完成了。

但是你想想,这下子是谁赚到你的钱呢?搞直播带货的人赚了你的钱,搞外卖平台的人赚了你的钱,而其他的一些毛细血管什么做餐饮的、开实体店的、开电影院的,统统赚不到你的钱了。为什么?因为你足不出户就完成了所有的消费,所以我们经济的马泰效应也在加强。

一个薇娅的出现,她固然能带货上百亿,但是恐怕有上万家小店因此没有生意而只能倒闭。说实话,网购经济一点错没有,人家给普通消费者提供价廉物美的商品也没有问题,但问题是长此以往下去,我们这个马泰效应是不是有点太强了?越来越多的钱涌向头部带货主播,而毛细血管被通通的砍掉了,所以劳斯莱斯会卖越来越好、越来越多,加班加点都干不出来,而普通的商品我们就出现了消费萎缩的情况这种事,这个状态我们应当长期持续吗?

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