去年8月,鼓吹新能源大法好的拜登,定下了要在2030年将新能源汽车销售占比提升至50%的目标。美国看着是“反应迟钝”,现在才来推广新能源产业,但是很少有人知道,原来在奥巴马时期(2010年前后),美国在锂电池领域就具备先发优势

可惜的是,因为各种各样的原因,美国没能把锂电池产业做大做强,集成产业效应,最后是一手好牌打得稀巴烂,现在轮到拜登来“亡羊补牢”。

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就拿宁德时代的聚合物锂电池的专利来说吧,这个专利还是曾毓群(宁德时代创始人)从美国贝尔实验室买来的。当时全球最权威,最成熟的锂电池技术就来自贝尔实验室,全球超过20家公司都争着要他家的专利授权。2019年诺贝尔化学奖的3位获奖人,就是锂电池的发明人,其中有两位来自美国的研究机构和高校。

当时美国出现了一家锂电池明星企业A123,那个“充电5分钟,通话两小时”的快充技术就来自他家。作为美国最早进入电动电池行业的公司,A123被奥巴马寄予厚望。据悉,当时奥巴马试图将新能源产业培育成全新的经济增长点,还大手笔给A123发放了将近2.5亿美元(折合约15.8亿元人民币)的工厂补贴。

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在官方的全力支持下,A1232010年迎来高光时刻,他家的利沃尼亚工厂顺利投产。没想到的是,自那之后的短短两年时间,A123就走起了下坡路。2012年,A123被曝出生产的锂电池存在技术缺陷,随后将电池全部召回。一失足成千古恨,因技术引发的意外成了A123破产的导火索,美国锂电池行业也从此一蹶不振。

2013年,我国万向集团出资近2.5亿美元,收购了A123公司。而在A123公司摇身变成中资企业之后,美国本土再也没有以及拿得出手的锂电池企业。有分析指出,美国锂电池产业的衰败主要归咎于本土市场的需求不足;同时当地的制造成本过高,企业选择将生产转移至海外。

不过,话说回来,美国锂电池产业不行,但是人家却涌现了全球最牛的电动车企业——特斯拉。而这家巨头破解美国电池产业颓靡的方法就是,到海外抱大腿。2017年,特斯拉与日本巨头松下合资成立超级锂离子电池工厂。

总之,在特斯拉抱大腿模式的启发下,美国政府也学聪明了,直接发布了《美国锂电蓝图2021-2030》,强调要在全球范围内找小伙伴一起建立原材料供应体系。然而,不管美国如何挣扎,目前中日韩已经在锂电池产业形成了“三足鼎立”的局面,美国恐怕无法在短期内超车。

截至2021年8月的数据,中国是全球锂电池第一大技术来源国,专利申请占比超过40%。而宁德时代经过多年的发展,也成为全球第一大电动电池巨头,全球市占比超过31%。

文 |廖力思 题 | 曾艺 审 | 陆烁宜