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为何江苏邻省把高铁通向江苏经济较弱城市——宿迁?

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城市与交通发展

2022-01-18 14:09

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为何江苏邻省把高铁通向江苏经济最弱城市——宿迁?
江苏自己规划淮安市为铁路枢纽,结果邻省的高铁规划却让宿迁成为了枢纽
按照江苏自己的规划,淮安市是苏北地区除了徐州之外的第二枢纽,徐宿淮盐和连淮扬镇两大高铁线汇集到淮安,并且还规划建设了宁淮高铁,通过众多的高铁建设,希望把淮安建设成为仅次于徐州的苏北高铁枢纽。

本来合青高铁江苏的也是规划的走淮安,结果安徽规划走宿迁,然后京沪高铁二线也变成了走宿迁,于是宿迁成了一个,淮安的高铁地位被大大削弱。于是苏北各城市的高铁地位都很分散,徐州仍然是最强的存在,然后淮安、宿迁、连云港和盐城都是枢纽了,但是都是小型的地区性的枢纽,很难形成徐州那样的全国性的枢纽。
为何安徽和山东都希望自己的高铁通向江苏经济最弱的城市宿迁,而不是别的经济实力相对强一点的城市呢?这是个很有意思的问题,让人比较难理解,大概是怕自己本省的人口被江苏较强的城市吸引走,导致本省人才流失,所以高铁建设才倾向于通向江苏最弱的城市宿迁,但是这样的结果就是高铁的客流没法保证,对多方都是不利的。

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