法系车这两年在国内市场存在感越来越低，从早些年的热门品牌到现在的沦落小众品牌，法系心中的落差极大，车企着急上火想方设法的凸显自己，新车没少推，但能真正帮助车企达到目的的车款并不多，在这为数不多的贡献者中，雪铁龙凡尔赛C5 X（参数丨图片）能算得上一员猛将，它的出现让并不突出的雪铁龙去年达成年销量10万的目标，实力不容小觑。
在2022年，法系雪铁龙会有怎么样的表现，会乘胜追击再创新高吗？新年第一炮能不能打的响，就要看即将上市的雪铁龙C5 AIRCROSS的市场反应。这款新车目前官方已经公布了新图片，2022年会全面上市，我们一起来看看它的具体表现。
作为中期改款车型，全新的雪铁龙C5 AIRCROSS的变化还是蛮多的。前脸造型就与现款大有不同，最多醒目的就是那两道日间行车灯，细长条状展现精致气质，上层格栅面积不大，设计成横向走线，前部保险杠的造型十分独特，伸出去的前铲也极为嚣张，打造个性与运动感。
从侧面上看，新车线条简约且饱满，整车未使用过于凌厉的走线，但却打造出时尚年轻的感觉，四只轮毂采用花瓣状，增添典雅气息，侧裙底部加入了宽大的银色装饰板，与车窗上的镀铬相互呼应，凸显时尚感的同时增添年轻感。
再来看看车内的变化，有了全新凡尔赛C5 X作为参考，大家应该可以猜得到新款雪铁龙C5 AIRCROSS会使用怎样的内饰设计。悬浮式中控屏，虽然尺寸不大，但造型算比较新颖，新车会配备拨杆换挡模式，内部座椅使用材质柔软且有质感，加上精细的做工，整车内部给人感觉既舒适又高端，尝到凡尔赛C5 X的甜头，雪铁龙再也不整那些国人看不懂的法式浪漫，以实用为主的设计很符合大众口味。
动力方面，从海外市场发布车型来看，全新的雪铁龙C5 AIRCROSS在动力上将会有多种选择，不管是汽油、柴油，还是混合动力都安排到位，其中汽油版本有1.6T和1.8T两种动力可选，1.6T还将会和电动机组合形成混合动力，进一步提高燃油经济性，只用电的情况下，也会有五十多公里的续航表现，值得期待。