知嘹汽车/陈欣
在之前的时候， 美国宝马某供应商透露， 宝马将于2022年在中国工厂进行生产X5。 就在前不久， 工信部官网出现了国产宝马X5（参数丨图片）的申报信息。 这款宝马旗舰级SUV， 就要背上国产之名了。
其成功实现国产， 引起了众多消费者的关注， 并没有因为顶级豪华车的身份， 拉开与大众老百姓的距离。 其实国产宝马X5就好似美丽的蝴蝶， 轻轻舞动翅膀， 就能够在汽车领域里引起一场“特级”龙卷风。
车型的优化调整
从工信部申报图信息来看， 新车长宽高分别为4930mm*2004mm*1776mm， 轴距达到了2975mm。 与进口版本相比， 车身长度相同， 车身高度也保持一致。 其尺寸上呈现出来的优势， 不仅弥补了后排空间的不足， 同时还提升了整车的豪华气势。 相比同级别车型， 其更能迎合消费群体的“实际”需求和审美。 新车设计和配置等细节还没有具体的数据显示， 由于它是特供车型， 相信品牌应该会参照国人喜好来进行相应的调整。
国产后降低门槛
国产宝马X5将搭载2.0T 265马力和3.0T 340马力的发动机， 传动系统为8速手自一体变速箱。 动力相当的强劲， 进口版本的起步价为69.99万元， 进行国产后应该会降低其门槛， 实际的价格还在待定中。
一是车身设计的改变， 可能会增加一定的成本问题， 但是还好国产会带来更多的优惠。 二是国产后价格更亲民， 会对消费者更加的友好， 给人一种“自家车”的印象。 讲到这里， 或许有人会问了， 车尾贴上“华晨宝马”四个字， 到底会怎么样？ 会和进口版本一样吗？
给你十足的面子
现在社会总会有这样一部分人， 在考虑事情和说话时从来不以自己为参照物的。 例如自己承受不起豪车， 却还瞧不起奔驰C级等， 看到了嘴上总要唠叨着“买这车就是为了面子”， 这种人着实让人气愤。
宝马X5虽然国产化， 但毕竟还是宝马旗舰级SUV， 是很多国内中小型企业老板的座驾天花板。 也是很多人望而莫及的， 只有年收入达到50万、资产拥有500万的人， 才敢去触碰它。 所以开华晨宝马X5不会丢面， 而是成功者和档次的象征。
质量的毋庸置疑
还有一些人会问宝马X5国产后质量会不会发生变化？ 这问题是不存在的。 华晨宝马的铁西工厂， 是整个品牌集团的全球样板工厂， 制造水平堪称一流。 当然， 不一定是所有的完全国产化， 或许发动机等硬核部件还是会选择进口。
总之， 国产后的宝马X5， 就算是与进口售价相差不多， 竞争力也会变得更强。 大家都清楚， 国产省去了远洋运输环节， 相比之下也可以更快提到新车， 一定程度上更加吸引人们的目光和影响人们的抉择。 这样的产品还是值得信赖的！
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