众所周知南京快速一环不同于井字内环，是一个横跨长江两岸的环线，目前已经完全闭合，而就在环线南向的外侧，江北和江南都在发生着巨变。
快速一环的南侧分别以江山大街和长江五桥（江心洲长江大桥为界），也就是我们常说的河西南部以及江北自贸区板块。前者经过数年的发展接受度以及完成度都已经相当之高，而后者目前的发展还处于起步阶段，而关于板块的定位实际上还有些模糊，常见的说法是自贸区板块，或者五桥板块等等，但其实都不太准确。
近日大南京生活圈在快速一环南侧的滨江两岸拍到了一些画面，和之前对比，确实发生了不小的变化。
河西南部滨江：
大南京生活圈上一次拍南京河西的鱼背是2021的9月份，距离今天2022年的1月已经过去了差不多4个月的时间。
经过和上次9月份的对比，这次年初的变化称不上特别大，但肉眼可见，依然有着不小的成长。虽然在建的还是之前的那部分，不过整体进度明显有提升，陆陆续续都进入到了下个阶段。
C地块建了一半，文旅商业综合体上一次才刚刚出地面，而现在已经封顶，速度杠杠的，两栋塔楼的高度也有较大提高，目前有一栋已经封顶，另一栋也接近封顶。
D地块是摩天轮所在地块，目前摩天轮的支架似乎已经开始了刷漆，仔细看图中橙色的部分。
E地块建筑之前的防护网已经全部拆除，建筑的完整度有了显著的提高，显然已经进入到后期装修的阶段。
G地块办公楼的进度类似，同样也已经拆除了防护网。
不过欢乐滨江南侧，也就是规划中C地块南侧以及A地块，目前的进展确实比较慢一些，目前还没有看出特别大的进展。A地块包含一栋200米，和一栋137高的塔楼，是整个项目比较重要的一部分。
欢乐滨江的业态主打文旅和商业办公，将室内超大综合体和室外现代古街相结合，定位滨水城市微度假目的地，其中直面夹江、江心洲以及长江的高大摩天轮是其一大亮点。
江北五桥南侧滨江：
大南京生活圈上一次拍南农江北校区是2021年的7月份，到今天2022年1月差不多过去了半年的时间。对比之下，令人没有想到的是，南农的建设效率不是一般的高。南农江北新校区总共占地168万㎡，其中一期占地121.7万㎡，包括公共教学楼、图书馆、体育馆、学生公寓、食堂等，占全部用地面积的约7成。
目前大部分建筑单体都已经陆续封顶，整体的建设速度非常之快。另外，难能可贵的是新校区直面长江，以后在校舍之上，就可以欣赏到绿水湾和长江的多重滨水风光。按照之前的计划，预计2022年就能够建成，根据目前我们拍到的画面，应该问题不大。
总结：
江北五桥南侧目前在建的项目实际上并不多，整体处于一个比较前期的阶段，但南农江北校区的建设确实很给力，同时横江大道快速路临江路互通至三桥的这一段的进度也很快，根据大南京生活圈的航拍画面看到，已经基本建成。
河西南部整体发展要成熟得多，除了欢乐滨江，大量的住宅、学校都已陆续建成，同时四大总部也处于在建当中。