图为杭台高铁
为了进一步推动长三角地区各个城市的一体化发展趋势，中国又进行一项工程，总投资达440亿元，群众盼望已久的，从杭州到台州的高铁来了，两地之间交通最快仅需63分钟，将极大地推进长三角地区的城市一体化发展，面对中国又一时速350公里高铁开通，看到国内基础设施建设的效率如此之高，老外别提多羡慕了，杭台高铁是国内首条民营高铁，是一条连接杭州绍兴和台州的高速铁路。
图为杭台高铁、
无论从哪个角度来说，杭台高铁都具有非常重要的意义，首先这是国内第1条民营高铁，是国内8个社会资本投资铁路示范项目之一，民营联合体在其中占股51%，这一项目取得成功之后，必然为其他企业做出良好示范，从而为整个铁路建设市场注入更多的活力，让国内的铁路基建得到更进一步的发展。而从工程建设的角度来说，杭台高铁的建设也绝不简单，由于地处浙江省中东部区域，因此建设过程当中，工程团队需要经过包括丘陵和盆地在内的多种不同地貌，铁路工程的修建方案也需要根据不同的区域而做出对应的调整，例如当铁路延伸到台州市椒江区之后，就需要渡过椒江，而桥梁跨河地点正好位于这条河流的入海口，因此淤泥层非常之厚，地质条件也相对复杂，工程团队在此克服了大量的困难，为了打好稳固的地基，主桥墩的钻孔桩深度达到140米，成为国内首座双向4线高铁斜拉桥，也是世界范围内最大跨度的4线高铁连续钢横梁斜拉桥，这一系列的成就无不说明中国工程师在这一领域的极高水平。
图为杭台高铁建成通车的杭台铁路
对于沿线各个城市来说有着非常重要的意义，首先他让绍兴，台州和杭州这三座城市进入了一个一小时交通圈，更好地将这几个经济本身就相对发达的城市绑定在一起，从而发挥出1+1>2的经济实力，除此之外还有不少相对较小的城市居民出行多了高铁这个可选项，为其生活提供了更多的便利。同时，浙江东部地区还有着包括鲁迅故里、天台山景区和台州府城墙在内的一大批名胜古迹，原本这些景区各自分布在不同的城市，游客的游览会受到一定的影响，而如今杭台高铁线直接将它们串联了起来，乘客只要沿线路乘坐高铁就能游览多个景区，并且更重要的是相比起乘坐飞机进行旅行，高铁列车不仅行驶更加平稳，内部的空间也要比飞机更加充裕，并且不需要提前很久到机场等待值机，对不利天气的抵抗能力也更强。
图为高铁
因此不需要过分担心天气原因导致线路停运，进而让自己的旅程泡汤，更何况高铁沿途本身就能观赏到浙江东部地区的美妙风景，因此这一线路对于游客来说是非常值得期待的。